3Svk/7/2024
ECLI:SK:NSSSR:2024:6022200277.1
- Súd
- Najvyšší správny súd Slovenskej republiky
- Súd 1. inštancie
- Správny súd v Banskej Bystrici
- Sp. zn. 1. inštancie
- BB-73S/46/2022
- IČS
- 6022200277
- Zdroj
- PDF ↗
ROZSUDOK
V MENE SLOVENSKEJ REPUBLIKY
Najvyšší správny súd Slovenskej republiky v senáte zloženom z predsedníčky senátu JUDr. Kataríny Benczovej a členov senátu JUDr. Michala Dzurdzíka, PhD. a JUDr. Zuzany Šabovej, PhD. v právnej veci žalobcu (sťažovateľa) BRING TRUCKING a. s., so sídlom Priemyselná 12, 965 63 Žiar nad Hronom, IČO: 36683507, zast. Advokátska kancelária SOUKENÍK - ŠTRPKA, s.r.o., so sídlom Šoltésovej 14, 811 08 Bratislava, IČO: 36862711, proti žalovanému: Inšpektorát práce Banská Bystrica, so sídlom Partizánska cesta 98, 974 33 Banská Bystrica IČO: 00166375, o preskúmanie zákonnosti opatrenia žalovaného č. IBB-53-50-2.2/P-E22,24,25-2018/1840 z 15. marca 2018, konajúc o kasačnej sťažnosti proti rozsudku Správneho súdu v Banskej Bystrici č. k. BB-73S/46/2022-61 zo 16. novembra 2023, takto
rozhodol:
I. Najvyšší správny súd Slovenskej republiky rozsudok Správneho súdu v Banskej Bystrici č. k. BB-73S/46/2022-61 zo 16. novembra 2023 mení tak, že protokol žalovaného č. IBB-53-50-2.2/P-E22,24,25-2018/1840 z 15. marca 2018 zrušuje a vec vracia žalovanému na ďalšie konanie. II. Sťažovateľovi sa priznáva voči žalovanému nárok na úplnú náhradu trov konania. III. Návrh na priznanie odkladného účinku kasačnej sťažnosti sa zamieta.
Odôvodnenie
I. Priebeh administratívneho konania
1. Inšpektorát práce Banská Bystrica (ďalej len „žalovaný“) vykonal 08. decembra 2018 a 15. marca 2018 u žalobcu kontrolu a v dňoch 29. januára 2018, 06. februára 2018, 12. februára 2018, 20. februára 2018 kontrolu predpisov v oblasti BOZP, kontrolu pracovnoprávnych a mzdových podmienok (obsahové náležitosti PZ, stupeň náročnosti práce, výplata mzdy) kontrolovaných vodičov U. U., N. Q. za kontrolované obdobie 10, 11, 12/2014 a K. K. a N. I. za obdobie 9, 10, 11/2017.
Súčasťou výkonu inšpekcie práce bola aj kontrola nelegálneho zamestnávania uskutočnená u žalobcu 18. decembra 2017. 2. Dňa 15. marca 2018 žalovaný vypracoval Protokol o výsledku inšpekcie práce č.: IBB- 53-50-2.2/P-E22,24,25-2018/1840 (ďalej len „Protokol“) podľa § 7 ods. 3 písm. a) v nadväznosti na § 13 ods. 2 a § 14 ods. 1, 2 a 4 zákona č. 125/2006 Z. z. o inšpekcii práce a o zmene a doplnení zákona č. 82/2005 Z. z. o nelegálnej práci a nelegálnom zamestnávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej aj „zák. č. 125/2006 Z. z.“ alebo „Zákon o inšpekcii práce “). 3. Žalovaný v Protokole v časti II. Pracovnoprávne vzťahy, písm. B) Zistené nedostatky, bod 1. uviedol, že zamestnávateľ (žalobca) v kontrolovanom období priradil pracovnému miestu „vodič medzinárodnej prepravy“ zamestnancov N. I., vodič medzinárodnej prepravy a K. K., vodič medzinárodnej prepravy 2. stupeň náročnosti, hoci uvedenému pracovnému miestu podľa miery zložitosti, namáhavosti a zodpovednosti patrí minimálne 3. stupeň, čím porušil
ust. § 120 ods. 3 v nadväznosti na prílohu číslo 1. zákona č. 311/2001 Z. z. Zákonníka práce v znení neskorších predpisov (ďalej aj „zák. č. 311/2011 Z. z.“ alebo „Zákonník práce“). Poukázal na pracovné zmluvy uvedených zamestnancov, v ktorých bol dohodnutý ako druh práce „vodič medzinárodnej prepravy“ a v ktorých zamestnávateľ v stručnej charakteristike uviedol práce, ktoré mal v rámci dohodnutého druhu práce zamestnanec vykonávať v súvislosti s predmetom činnosti zamestnávateľa a to najmä: a) príprava a kontrola stavu motorového vozidla pred a po použití v premávke b) príprava a vedenie dokumentov potrebných pre riadne vykonávanie prepravy
c) vedenie motorového vozidla d) kontrola nakládky a vykládky motorového vozidla e) bežné opravy a starostlivosť o motorové vozidlo f) čistenie a kontrola motorového vozidla, cisterny, prívesu, kontajnerov, nakladacieho vybavenia g) ďalšie činnosti súvisiace s pracovnou pozíciou podľa pokynov zamestnávateľa Podľa bodu g) stručnej charakteristiky sú ďalšie povinnosti, resp. oprávnenia vodiča uvedené vo vnútornej smernici č. IS - 08 s názvom "Prepravný poriadok cestnej nákladnej dopravy“ (ďalej aj „smernica č. IS-08“). „Vodič pri plnení dopravných úloh zastupuje dopravcu a je oprávnený dávať pokyny zamestnancom odosielateľa z hľadiska spôsobu, zaistenia a uloženia zásielky na vozidlo a z dôvodu bezpečnej prepravy, vykonávať prehliadku zásielky, jej obalu, označenia a stavu zabezpečenia, žiadať váženie zásielky s vydaním vážneho lístka, vyjadriť sa za dopravcu do nákladného listu k stavu, počtu, obalu a zaistenia zásielky, podpísať prevzatie a prijatie zásielky na prepravu do nákladného listu v mene dopravcu, vyjadriť sa ku škode na zásielke u odosielateľa a prijímateľa, zastupovať dopravcu pri styku s colnými orgánmi,
zastupovať dopravcu pri styku s orgánmi veterinárnej správy, jednať s policajnými orgánmi, vylúčiť zásielky z prepravy pokiaľ táto nevyhovuje podmienkam bezpečnej a spoľahlivej prepravy.“ Rozhodnutím GR č.: RH - 01/2017 zo dňa 26.11.2016, ktorým určuje minimálne mzdové nároky zamestnancov žalobcu s účinnosťou od 01.01.2017 zamestnávateľ priradil pracovnému miestu „vodič“ 2. stupeň náročnosti práce. Žalovaný k uvedeným zisteniam v Protokole uviedol, že práca vodiča nákladného motorového vozidla, resp. vodiča medzinárodnej prepravy nemôže byť charakterizovaná ako výkon ucelených obslužných rutinných prác podľa daných postupov alebo prevádzkových režimov a túto zodpovednú prácu nemožno charakter realizovať ako rutinnú, ktorej prislúcha 2. stupeň náročnosti. Ide o činnosti ako je riadenie alebo operatívne zabezpečovanie chodu zariadenia (nákladného motorového vozidla), ktoré je spojené so zvýšenou duševnou námahou, s prípadnou zodpovednosťou za ťažko odstrániteľné škody (správne upevnenie návesu, resp. prívesu, samostatné zabezpečovanie správneho zaťaženia súpravy podľa legislatívy jednotlivých krajín, samostatné
zabezpečovanie správneho rozdelenia nákladu podľa záťaže na nápravy, samostatné zabezpečovanie vhodného upevnenia nákladu s ohľadom na bezpečnosť nákladu a cestnej premávky, znalosť rôznej legislatívy v iných krajinách), ako aj samostatné zabezpečovanie menej zložitých agend, (napr. vypisovanie formulárov v cudzom jazyku pri nakládke tovaru, komunikácia v cudzom jazyku, vybavovanie colných formalít v cudzom jazyku a pod.). Stručná charakteristika dohodnutého druhu práce „vodič medzinárodnej prepravy“ kontrolovaných zamestnancov, ako aj ďalšie povinnosti vodiča vyplývajúce z vnútorných predpisov podľa žalovaného jednoznačne určujú, že ide o činnosti, ktoré patria min. do 3. stupňa náročnosti tak, ako je uvedené v zistení nedostatku číslo 1. 4. Žalovaný v Protokole v časti II. Pracovnoprávne vzťahy, písm. B) Zistené nedostatky, bod 2. uviedol, že žalobca neposkytol svojmu zamestnancovi (N. I.) mzdu za prácu vykonanú v období 10/2017 najmenej v sume minimálneho mzdového nároku, ktorý zodpovedal stupňu náročnosti práce príslušného pracovného miesta zamestnanca („vodič medzinárodnej
prepravy“) určenému v súlade s charakteristikami stupňov náročnosti pracovných miest uvedenými v prílohe číslo 1 zákonníka práce, čím porušil ust. § 120 ods. 1 zák. č. 311/2001 Z. z. Poukázal na v pracovnej zmluve dohodnutý druh práce „vodič medzinárodnej prepravy“ a jeho stručnú charakteristiku (viď bod 3 tohto rozsudku) a konštatoval, že vychádzajúc z charakteristík stupňov náročnosti pracovných miest uvedených v Prílohe číslo 1 Zákonníka práce, ktoré sú vymedzené podľa miery zložitosti, zodpovednosti a namáhavosti práce zamestnanca, pracovnému miestu „vodič medzinárodnej prepravy“ mal byť priradený minimálne 3. stupeň náročnosti práce.
Zamestnanec mal počas kontrolovaného obdobia dohodnutú mesačnú mzdu vo výške 530,- €, pri dohodnutom pracovnom čase 40 hodín/týždeň, ktorý je u zamestnávateľa zároveň ustanoveným pracovným časom. V mesiaci 10/2017 bol
fond pracovného času (pre 40 hod. týždenný pracovný čas) 176 hod., pričom zamestnanec N. I. v tomto období odpracoval 176 hodín. Zamestnávateľ mu za túto prácu zúčtoval dohodnutú mzdu v sume 530,- € a taktiež odmenu v sume 54,17 €, t. j. mzdu v celkovej výške 584,17
€. V kalendárnom roku 2017 však bola sadzba minimálneho mzdového nároku pre 3. stupeň náročnosti práce pri ustanovenom pracovnom čase 40 hodín/týždeň vo výške 609,- €/mesiac. 5. V časti IV. Protokolu označenej ako „Opatrenia“ žalovaný v súlade s § 12 ods. 2 písm. b) zák. č. 125/2006 Z. z. nariadil žalobcovi odstrániť zistené nedostatky v bode 1, 2 ihneď a v súlade s § 14 ods. 2 zák. č. 125/2006 Z. z. uložil zamestnávateľovi povinnosť - prijať opatrenia na odstránenie zistených porušení predpisov a ich príčin, - doručiť inšpektorátu práce písomnú správu o splnení opatrení na odstránenie zistených porušení predpisov a ich príčin a o odstránení nedostatkov v lehote do 15 dní po uplynutí lehoty
na ich odstránenie. 6. Obsah Protokolu bol následne 15. marca 2018 prerokovaný s Ing. Martinom Ľuptákom, štatutárnym zástupcom žalobcu, ktorý uviedol, že Protokolu porozumel a zobral na vedomie výsledok inšpekcie práce. V písomnom vyjadrení k Protokolu o výsledku inšpekcie práce z 26. marca 2018 žalobca vyjadril nesúhlas so závermi vyslovenými v Protokole.
Uviedol, že vychádzajúc z charakteristiky a druhu práce uvedenej v pracovných zmluvách kontrolovaných zamestnancov žalobcu nemohol žalovaný vyvodiť záver, že pracovnému miestu „vodiča kamiónovej dopravy“ má byť priradený 3. stupeň náročnosti.
Poukázal na to, že v roku 2015 bola u žalobcu vykonaná inšpekcia práce, predmetnom ktorej bol okrem iného nesúlad minimálneho mzdového nároku v súčinnosti s charakteristikami stupňa náročnosti pracovného miesta „vodič medzinárodnej kamiónovej dopravy“, pričom so zaradením tohto pracovného miesta do 2. stupňa náročnosti i výškou poskytovanej mzdy žalovaný súhlasil. Žalobca považoval závery žalovaného za nezákonné, nakoľko vychádzajú z nesprávneho právneho posúdenia veci. Žalovaný podaním z 13. apríla 2018 oznámil žalobcovi, že inšpektor k jeho vyjadreniu k záverom uvedeným v Protokole uviedol svoje stanovisko, že vzhľadom na skutočnosť, že štatutárny zástupca nepredložil žiadne nové dôkazy na doplnenie skutkového stavu, bolo vyjadrenie žalobcu zobraté na vedomie a Protokol bol uzatvorený bez zmeny.
II. Priebeh konania pred správnym súdom a jeho rozhodnutie
7. Proti rozhodnutiu žalovaného podal žalobca správnu žalobu na Krajský súd v Banskej Bystrici (ďalej len „správny súd“), ktorou žiadal aby správny súd Protokol žalovaného zrušil. Žalobca mal za to, že pracovnej pozícii „vodič medzinárodnej kamiónovej prepravy“ priradil správne 2. stupeň náročnosti práce s prihliadnutím na všetky príslušné právne predpisy. Žalobca tak vo vzťahu ku kontrolovaným zamestnancom nepochybil ani vo vzťahu k výške vyplácanej mzdy, nakoľko táto im bola vyplatená v súlade so správne pridelením 2. stupňom náročnosti práce pre druh práce „vodič medzinárodnej prepravy.“ Zároveň nesúhlasil ako s tvrdeniami žalovaného v protokole, tak s jeho závermi.
8. Správny súd žalobu postupom podľa § 190 SSP zamietol a žalobcovi právo na náhradu trov konania nepriznal, zároveň zaviazal žalovaného nahradiť žalobcovi trovy kasačného konania. 9. Z odôvodnenia rozhodnutia správneho súdu vyplýva, že z administratívneho spisu zistil, že inšpekcia práce bola vykonaná v súlade so zákonom, pričom žalovaný zdokumentoval všetky relevantné zistenia, ktoré dostatočne a zrozumiteľne zaznamenal do Protokolu.
Podkladom pre určenie povinností žalobcovi (vo forme opatrení) boli zistenia žalovaného (ako orgánu dozoru) o porušeniach zákonných povinností žalobcu ako zamestnávateľa. Po preskúmaní Protokolu správny súd zistil, že Protokol obsahuje všetky zákonom stanovené náležitosti (§14 ods. 1, 2 zák. č. 125/2006 Z. z.), bol riadne prerokovaný so štatutárnym zástupcom žalobcu 15. marca 2018, ktorý písomné vyhotovenie Protokolu osobne prevzal 15. marca 2018.
Z uvedeného vyplýva, že Protokol bol vyhotovený a žalobcovi doručený v súlade so zákonom. Z obsahu administratívneho spisu je zrejmé, že žalobca (prostredníctvom splnomocneného zástupcu) doručil 29. marca 2018 žalovanému písomné vyjadrenie k Protokolu o výsledku inšpekcie práce, na ktoré podanie reagoval žalovaný zaslaním Oznámenia z 13. apríla 2018. Žalobca v správnej žalobe vo vzťahu k vyššie uvedenému postupu neuplatnil žiadne námietky, a pretože správny súd je v zmysle § 134 ods. 1 SSP viazaný rozsahom a dôvodmi uvedenými v správnej žalobe, zákonnosťou postupu žalovaného po doručení písomného vyjadrenia žalobcu
sa nezaoberal. Pokiaľ žalobca v správnej žalobe (v bode 42) len vo všeobecnosti konštatoval, že Protokol, ako aj postup žalovaného, ktorý jeho vydaniu predchádzal, považuje za nezákonný, z takejto všeobecnej formulácie, ako uviedol správny súd, nemožno vyvodiť, že by žalobca v správnej žalobe namietal postup žalovaného po doručení Protokolu a správny súd nie je oprávnený dôvody nezákonnosti za žalobcu dopĺňať, vyhľadávať ani konkretizovať.
10. Správny súd ďalej uviedol, že žalobca v správnej žalobe poukázal na to, že v Protokole, v časti „Zistené nedostatky“ bod II. mal žalovaný za to, že podľa miery zložitosti, zodpovednosti a namáhavosti práce zamestnanca žalobcu, by mal byť pracovnému miestu „vodič medzinárodnej prepravy“ priradený tretí stupeň náročnosti práce a z tohto dôvodu súčasne vyslovil ďalšie porušenie zákona žalobcom, ktoré malo spočívať v neposkytnutí mzdy zamestnancovi N. I. za prácu vykonávanú v období 10/2017 najmenej v sume minimálneho mzdového nároku, ktorý zodpovedá stupňu náročnosti práce pracovného miesta „vodič medzinárodnej prepravy“. Žalobca vyslovil nesúhlas s „rozhodnutím žalovaného uvedeným v Protokole“ týkajúcim sa pridelenia stupňa náročnosti pracovného miesta „vodič medzinárodnej prepravy“ žalovaným a tvrdil, že tejto pracovnej pozícii priradil správny stupeň (druhý stupeň) náročnosti a následne nepochybil ani vo vzťahu k výške vyplácanej mzdy kontrolovaným zamestnancom. 11.
Správny súd v tejto súvislosti považoval za potrebné poukázať na to, že na výkon inšpekcie práce, ani na vyhotovenie a náležitosti Protokolu sa nevzťahuje Správny poriadok (§ 23 ods. 1 zák. č. 125/2006 Z. z.). Protokol neobsahuje žiadne „rozhodnutie“ žalovaného o určení stupňa náročnosti pracovného miesta „vodič medzinárodnej prepravy“.
Samotný Protokol, ani jeho obsah, nemá charakter „rozhodnutia“, v tomto prípade sa jedná o Opatrenie orgánu verejnej správy. Je potrebné vychádzať z účelu inšpekcie práce, ktorým je dozor nad dodržiavaním pracovnoprávnych a iných právnych predpisov (§2 ods. 1 zák. č. 125/2006 Z. z.). V rámci výkonu inšpekcie práce sa primárne zisťuje dodržiavanie právnych predpisov, čomu zodpovedá aj obsah Protokolu, ktorého nosnou časťou sú zistené porušenia právnych predpisov (zistené nedostatky). Správny súd ďalej uviedol, že výkon inšpekcie predstavuje teda faktickú činnosť spočívajúcu v získavaní, zaznamenávaní a zdokumentovaní informácií zodpovedajúcich objektívnej realite preverovanej oblasti pracovnoprávnych vzťahov u konkrétneho zamestnávateľa (v tomto prípade u žalobcu) v určenom období (zisťovanie skutkového stavu). Úlohou inšpektorátu práce pri tejto činnosti je kontrola úrovne dodržiavania pracovnoprávnych predpisov, t. j. overovanie súladu výkonu práv a povinností vyplývajúcim zamestnancom a zamestnávateľom z pracovnoprávnych vzťahov so zákonom ako aj overovanie ďalších skutočností tvoriacich obsah inšpekcie práce podľa § 2 ods. 1 zák. č. 125/
2006 Z. z. Prekročenie zákonom zverenej právomoci pri postupe v rámci výkonu inšpekcie práce, ani vo vzťahu k jeho výsledku v podobe vypracovaného Protokolu, nebolo zistené. 12. Z obsahu Protokolu správny súd zistil, že žalovaný v časti II. B) Zistené nedostatky v jednotlivých bodoch 1 a 2 označil podklady, z ktorých vychádzal, resp. ktoré posudzoval a popísal činnosti a postupy žalobcu, resp. ich opomenutie, ktoré podľa žalovaného neboli v súlade s platnou právnou úpravou. Zároveň uviedol, v čom videl porušenie zákona a uviedol tiež konkrétne ustanovenie právneho predpisu, ktoré bolo porušené. Popis týchto skutočností - zistených nedostatkov je zrozumiteľný, bez vyvolania pochybností o ich obsahu.
Je potrebné rešpektovať povahu a zákonom stanovený obsah Protokolu (§ 14 ods. 1 zák. č. 125/2006 Z. z.), ktorý neukladá žalovanému povinnosť popisovať v Protokole závery právneho posúdenia veci a jemu predchádzajúce úvahy, ktorými sa pri hodnotení zistených skutočností - nedostatkov spočívajúcich v porušení právnych predpisov riadil, keďže (ako už bolo uvedené v bode 30. tohto rozsudku) na výkon inšpekcie práce, ani na vyhotovenie a obsah Protokolu sa nevzťahujú ustanovenia Správneho poriadku (§23 ods. 1 zák. č. 125/2006 Z. z.).
13. Správny súd mal za to, že skutkové zistenia žalovaného uvedené v časti Protokolu „Zistené nedostatky“ ako zistené nedostatky (porušenia právnych predpisov) nie sú založené na hodnotení dôkazov (v zmysle ustanovení Správneho poriadku), vychádzajú len z posúdenia žalobcom predložených podkladov alebo vyjadrení počas výkonu inšpekcie práce, resp. z inšpekčných zistení na mieste samom. Ak teda žalobca namietal nesprávne právne posúdenie veci (vo vzťahu k určeniu stupňa náročnosti pracovného miesta a následne vyplácanej mzdy) a nedostatočné zistenie skutkového stavu, takéto námietky nie sú dôvodné, pretože nemajú oporu v aplikovanej právnej úprave. Protokol o výsledku inšpekcie práce v časti zistených porušení právnych predpisov predstavuje základný (nie však jediný) podklad pre ďalší postup žalovaného, či už je to na účely uloženia opatrení (§ 12 ods. 2, § 14 ods. 2 zák. č. 125/2006
Z. z.) alebo pre samotné konanie o správnom delikte, ktorého výsledkom môže byť uloženie sankcie (pokuty). Správny súd pripomenul, že práve nadväzujúce konanie o správnom delikte podľa § 19 ods. 1 písm. a) zák. č. 125/2006 Z. z., ktoré môže byť začaté na základe písomného oznámenia žalovaného, bude vedené podľa ustanovení Správneho poriadku, ktorý poskytuje žalobcovi ako účastníkovi takéhoto konania dostatočne širokú škálu procesných práv, ktoré môže využiť na účinnú ochranu svojich práv, resp. právom chránených záujmov.
Jedným z takýchto práv bude aj právo a zároveň aj povinnosť žalobcu v rámci dokazovania predložiť a navrhovať všetky relevantné dôkazy a iné podklady preukazujúce jeho tvrdenia (§ 33, § 34 Správneho poriadku). Následne žalovaný ako orgán verejnej správy, bude mať povinnosť zistiť presne a úplne skutočný stav veci a za tým účelom si obstarať podklady potrebné pre vydanie zákonného rozhodnutia, ktoré musí obsahovať presvedčivé odôvodnenie a proti ktorému bude prípustné odvolanie, a v konečnom dôsledku takého rozhodnutie je samostatne preskúmateľné
správnym súdom. Protokol samotný nevyvodzuje deliktuálnu zodpovednosť žalobcu, pretože neobsahuje opatrenia sankčného charakteru a ani právne posúdenie veci. 14. Správny súd uviedol, že žalobca podľa uplatnených námietok v správnej žalobe nesúhlasil s tým, že porušil žalovaným citované ustanovenia Zákonníka práce tvrdiac, že podľa jeho názoru činnosť vykonávaná jeho zamestnancami (N.. I. a K.. K.) na pracovnej pozícií „vodič medzinárodnej prepravy“ nespĺňa takú náročnosť práce, aby boli zaradení do 3. stupňa náročnosti. Žalobca namietal, že pokiaľ žalovaný v Protokole (v časti Zistené nedostatky II.
B. bod 1) konštatoval, že podľa miery zložitosti, zodpovednosti a namáhavosti práce zamestnanca žalobcu by mal byť pracovnému miestu „vodič medzinárodnej prepravy“ priradený 3. stupeň náročnosti práce, t. j. zisteným nedostatkom bolo nesprávne pridelenie stupňa náročnosti práce pre druh práce „vodič medzinárodnej prepravy“ (keď žalobca pridelil tomuto pracovnému miestu 2. stupeň náročnosti) a súčasne v Protokole v časti II. B. bod 2 konštatoval porušenie zákona spočívajúce v neposkytnutí mzdy zamestnancovi N.. I. za prácu vykonávanú v 10/ 2017 najmenej v sume minimálneho mzdového nároku, ktorý zodpovedá stupňu náročnosti práce miesta „vodič medzinárodnej prepravy“ (ktorým je podľa žalovaného 3. stupeň), pre prijatie uvedeného záveru žalovaný nedostatočne zistil skutkový stav a vec nesprávne právne
posúdil. K uvedenej námietke správny súd uviedol, že žalovaný v Protokole dostatočne opísal zistený skutkový stav, ako aj dôkazy, z ktorých vychádzal pri prijatí záveru, že žalobca porušil ust. § 120 ods. 1, ods. 2 a Prílohy č. 1 Zákonníka práce, konkrétne poukázal na obsah pracovných zmlúv zamestnancov žalobcu N. I. a K. K., v ktorých dohodol, ako druh práce „vodič medzinárodnej prepravy“. Zo stručnej charakteristiky uvedeného pracovného miesta vyplýva, že v rámci dohodnutého druhu práce bude zamestnanec vykonávať práce súvisiace s predmetom činnosti zamestnávateľa a to najmä: a) príprava a kontrola stavu motorového vozidla pred a po použití v premávke, b) príprava a vedenie dokumentov potrebných pre riadne vykonávanie prepravy, c) vedenie motorového vozidla, d) kontrola nakládky a vykládky motorového vozidla, e) bežné opravy a starostlivosť o motorové vozidlo f) čistenie a kontrola motorového vozidla, cisterny, prívesu, kontajnerov, nakladacieho vybavenia, g) ďalšie činnosti súvisiace s pracovnou pozíciou podľa pokynov zamestnávateľa. Žalovaný poukázal na to, že
podľa bodu g) pracovnej zmluvy sú ďalšie povinnosti, resp. oprávnenia vodiča uvedené vo vnútornej Smernici č. IS-08 (ďalej aj „Smernica“) s názvom: „Prepravný poriadok cestnej nákladnej dopravy“. Žalovaný s poukazom na obsah uvedenej Smernice v Protokole uviedol, že vodič pri plnení dopravných úloh zastupuje dopravcu a je oprávnený dávať pokyny zamestnancom odosielateľa z hľadiska spôsobu zaistenia a uloženia zásielky na vozidlo a z dôvodu bezpečnej prepravy, vykonávať prehliadku zásielky, jej obalu, označenia a stavu zabezpečenia, žiadať váženie zásielky s vydaním vážneho lístka, vyjadriť sa za dopravcu do nákladného listu k stavu, počtu, obalu a zaisteniu zásielky a podpísať prevzatie a prijatie zásielky na prepravu do nákladného listu v mene dopravcu, vyjadriť sa ku škode na zásielke u odosielateľa a prijímateľa, zastupovať dopravcu pri styku s colnými orgánmi, zastupovať dopravcu pri styku s orgánmi veterinárnej správy, jednať s policajnými orgánmi, vylúčiť zásielky z prepravy, pokiaľ táto nevyhovuje podmienkam bezpečnej a spoľahlivej prepravy.
Správny súd porovnaním znenia bodu 8.2 a 8.3 uvedenej Smernice č. IS-08 zistil, že uvedené oprávnenia vodiča vyplývajú z uvedeného vnútorného predpisu samotného žalobcu tak, ako ich opísal žalovaný v predmetnej časti Protokolu. Žalovaný súčasne poukázal na žalobcom predložený dôkaz - Rozhodnutie GR č. RH-01/2017 zo dňa 26.11.2016, ktorým určuje minimálne mzdové nároky zamestnancov žalobcu s účinnosťou od 01.01.2017 (t. j. aj v kontrolovanom období), žalobca ako zamestnávateľ priradil pracovnému miestu „vodič“ 2. stupeň náročnosti práce. Podľa Prílohy č. 1 Zákonníka práce - Charakteristika stupňov náročnosti pracovných miest sú pracovné miesta podľa miery zložitosti, zodpovednosti a namáhavosti práce zamestnanca vymedzené určitými charakteristikami, pričom podľa Prílohy č. 1 písm. a) pracovné miesto zodpovedajúce 2. stupňu náročnosti práce charakterizuje výkon ucelených obslužných rutinných prác, alebo odborných rutinných kontrolovateľných práce podľa daných postupov alebo prevádzkových režimov, alebo prác spojených s hmotnou zodpovednosťou; výkon jednoduchých remeselných práce; výkon sanitárnych pracovných
činností v zdravotníctve; výkon opakovaných, kontrolovateľných prác administratívnych, hospodársko-právnych, prevádzkovo - technických, alebo ekonomických podľa pokynov alebo ustanovených postupov. Žalovaný v Protokole uviedol, že práca vodiča nákladného motorového vozidla, resp. vodiča medzinárodnej prepravy nemôže byť charakterizovaná ako výkon ucelených obslužných rutinných prác podľa daných postupov, alebo prevádzkových režimov a túto zodpovednú prácu nemožno charakterizovať ako rutinnú, ktorej prislúcha 2. stupeň náročnosti. Podľa žalovaného ide o činnosti, ako je riadenie alebo operatívne zabezpečovanie chodu zariadenia (nákladného motorového vozidla), ktoré je spojené so zvýšenou duševnou námahou, s prípadnou zodpovednosťou za ťažko odstrániteľné škody (správne upevnenie návesu, resp. prívesu, samostatné zabezpečovanie správneho zaťaženia súpravy podľa legislatívy jednotlivých krajín, samostatné zabezpečovanie správneho rozdelenia nákladov podľa záťaže na nápravy, samostatné zabezpečovanie vhodného upevnenia nákladu s ohľadom na bezpečnosť nákladu a cestnej premávky, znalosť rôznej
legislatívy v iných krajinách), ako aj samostatné zabezpečovanie menej zložitých agend (napr. vypisovanie formulárov v cudzom jazyku, pri nakládke tovaru, komunikácia v cudzom jazyku, vybavovanie colných formalít v cudzom jazyku a pod.). Podľa žalovaného stručná
charakteristika dohodnutého druhu práce „vodič medzinárodnej prepravy“ kontrolovaných zamestnancov, ako aj ďalšie povinnosti vodiča vyplývajúce z vnútorných predpisov jednoznačne určujú, že ide o činnosti, ktoré patria minimálne do 3. stupňa náročnosti tak, ako je to uvedené v znení nedostatku č. 1. Z obsahu Protokolu (v časti Zistené skutočnosti ) podľa žalovaného práca vodiča medzinárodnej prepravy charakterizuje riadenie, alebo operatívne zabezpečovanie chodu zariadení (nákladného motorového vozidla) spojené so zvýšenou duševnou námahou s prípadnou zodpovednosťou za zdravie a bezpečnosť iných osôb, alebo za ťažko odstrániteľné škody. V prípade vodičom zavinenej autonehody, v dôsledku ktorej by bolo poškodené zdravie alebo by došlo k usmrteniu niektorého účastníka dopravnej nehody,
by bol trestne zodpovedný vodič vozidla. Zároveň v prípade vodičom zavinenej autonehody dochádza ku škodám veľkého rozsahu, pričom nejde len o škody na vozidle, ktoré vodič vedie, ale aj na tovare, ktorý prepravuje. Zároveň zodpovedá aj za škody na majetku ostatných účastníkov autonehody. Z uvedeného dôvodu podľa žalovaného práve zodpovednosť vodiča za zdravie a bezpečnosť iných osôb, ako aj zodpovednosť za ťažko odstrániteľné škody spôsobuje nevyhnutnosť zradenia jeho pracovného miesta do 3. stupňa náročnosti.
Podľa
Prílohy č. 1 Zákonníka práce písm. b) pracovné miesto zodpovedajúce 3. stupňu náročnosti práce charakterizuje výkon rôznorodých odborných alebo ucelených odborných prác alebo samostatné zabezpečovanie menej zložitých agend; samostatný výkon individuálnych tvorivých remeselných prác; riadenie alebo operatívne zabezpečovanie chodu zariadení alebo prevádzkových procesov spojené so zvýšenou duševnou námahou s prípadnou zodpovednosťou za zdravie a bezpečnosť iných osôb, alebo za ťažko odstrániteľné škody.
V tejto súvislosti správny súd považuje za potrebné uviesť, že Zákonník práce definuje pracovné miesto ako súhrn pracovných činností, ktoré zamestnanec vykonáva podľa druhu práce dohodnutého v pracovnej zmluve, pričom zamestnávateľ je povinný priradiť každému pracovnému miestu stupeň náročnosti (zložitosti) práce v súlade s charakteristikami stupňa náročnosti pracovných miest uvedenými v Prílohe č. 1 Zákonníka práce podľa najnáročnejšej pracovnej činnosti, ktorej výkon od zamestnanca vyžaduje.
15. Správny súd považoval za potrebné zdôrazniť, že zamestnávateľ musí podľa § 43 ods. 1 psím. a) Zákonníka práce v pracovnej zmluve so zamestnancom uviesť nielen druh práce, na ktorý zamestnanca prijíma, ale aj stručnú charakteristiku druhu práce, ktorej výkon bude od zamestnanca vyžadovať.
Táto charakteristika môže byť následne podkladom aj pre vymedzenie pracovného miesta a na určenie stupňa náročnosti práce na pracovnom mieste zastávanom zamestnancom. Pri posudzovaní náročnosti zamestnancom vykonávaných prác musí zamestnávateľ vychádzať z najnáročnejšej pracovnej činnosti, ktorej výkon od zamestnanca vyžaduje v rámcu druhu práce dohodnutého v pracovnej zmluve.
Aj keby v rámci dohodnutého druhu práce, jeho stručnej charakteristiky alebo pracovnej náplne pre dané pracovné miesto zamestnanca iba jediná vyžadovaná činnosť zodpovedala vyššiemu stupňu náročnosti, zamestnávateľ je povinný zaradiť pracovné miesto zamestnanca do stupňa náročnosti, zodpovedajúceho tejto najnáročnejšej činnosti, ktorú je zamestnanec podľa& pracovnej zmluvy povinný vykonávať. Čím vyššia je náročnosť prác vyžadovaných od& zamestnanca, tým je vyšší stupeň náročnosti práce, ktorému je priradená vyššia sadzba minimálneho mzdového nároku, garantujúca zamestnancovi právny nárok na vyššiu mzdu za prácu vyššej náročnosti.
16. Podľa názoru správneho súdu, je nesprávne stotožňovanie povolania s konkrétnym pracovným miestom zamestnanca (napr. v prípade vodičov kamiónovej dopravy). V takomto prípade totiž môže dôjsť k tomu, že zamestnávateľ určí stupeň náročnosti nie podľa konkrétne vykonávanej najnáročnejšej práce, ale priradí stupeň náročnosti celému povolaniu (v tomto prípade žalobca v rozhodnutí GR č. RH-01/2017 zo dňa 26.11.2016 priradil pracovnému miestu „vodič“ 2. stupeň náročnosti) Z uvedeného vyplýva, že v tomto prípade žalobca nezohľadnil náročnosť vykonávanej práce a jej odlišnosti vo vzťahu k pracovnému miestu „vodič“, „vodič nákladnej (vnútroštátnej) prepravy“ a „vodič medzinárodnej kamiónovej dopravy“, ktorých výkon bezpochyby nie je možné považovať za úplne rovnocenný vo vzťahu k jednotlivým činnostiam, pretože v rámci vykonávania pracovnej činnosti na pracovnom mieste „vodič“ a „vodič medzinárodnej kamiónovej dopravy“ sa nepochybne vykonávajú práce rôznej náročnosti, pričom zamestnávateľ, v ktorého výlučnej kompetencii je zaradenie, resp.
priradenie stupňa náročnosti práce jednotlivým pracovným miestam, je povinný starostlivo zvážiť zaradenie pracovného miesta do správneho stupňa náročnosti vychádzajúc z charakteristiky jednotlivých stupňov náročnosti pracovného miesta v Prílohe č. 1 Zákonníka
práce. Zamestnávatelia, a teda aj žalobca, musia voči charakteristikám uvedeným v Prílohe č. 1 Zákonníka práce detailne posudzovať každú jednu pracovnú činnosť, pracovný výkon, ktorý zamestnanec pri výkone práce vykonáva a každú takúto pracovnú činnosť, resp. výkon posudzovať vo vzťahu k jednotlivým stupňom náročnosti práce. Správny súd uviedol, že uvedený postup zároveň nenahrádza povinnosť zamestnávateľa komplexne posúdiť vykonávanú prácu, avšak ak pri takomto postupe zamestnávateľ identifikuje čo i len jednu charakteristiku z vyššieho stupňa náročnosti práce, než pri ostatných pracovných činnostiach, či výkonoch, má povinnosť dané pracovné miesto zaradiť automaticky do tohto vyššieho
stupňa náročnosti. 17. V preskúmavanom prípade z predložených pracovných zmlúv kontrolovaných zamestnancov (N.. I. a K.. K.) vyplýva, že náplňou ich práce na pracovnej pozícii „vodič medzinárodnej prepravy“ podľa opisu (charakteristiky) pracovných činností bolo vykonávanie práce v súvislosti s predmetom činnosti zamestnávateľa, a to najmä: a) príprava a kontrola stavu motorového vozidla pred a po použití v premávke, b) príprava a vedenie dokumentov potrebných pre riadne vykonávanie prepravy, c) vedenie motorového vozidla, d) kontrola nakládky a vykládky motorového vozidla, e) bežné opravy a starostlivosť o motorové vozidlo, f) čistenie a kontrola motorového vozidla, cisterny, prívesu, kontajnerov, nakladacieho vybavenia a g) ďalšie činnosti súvisiace s pracovnou pozíciou podľa pokynov zamestnávatelia, pričom je možné súhlasiť s argumentáciou žalovaného v Protokole, že v zmysle bodu g) stručnej charakteristiky do činnosti vykonávaných kontrovanými zamestnancami v rámci dohodnutého druhu práce (uvedeného v pracovných zmluvách) je možné vyvodiť ďalšie povinnosti, resp. oprávnenia vodiča uvedené vo vnútornom predpise spracovanom
zamestnávateľom (žalobcom), konkrétne v Smernici č. IS-08 “Prepravný poriadok cestnej nákladnej dopravy“. Z bodu 8. 2. predmetnej Smernice vyplýva, že pri plnení prepravných úloh zastupuje dopravcu (žalobcu) u odosielateľa, prijímateľa, pri styku s ich zamestnancami, vodič vozidla povereného vykonávaním objednanej prepravy, ktorý je zároveň v pracovnom vzťahu
s dopravcom. Zároveň z bodu 8.3. Smernice vyplývajú pre vodiča v rozsahu jeho pracovných úloh nasledovné oprávnenia: dávať pokyny zamestnancom odosielateľa z hľadiska spôsobu, zaistenia a uloženie zásielky na vozidlo a z dôvodu bezpečnej prepravy vykonať prehliadku zásielky, jej obalu, označenia a stavu zabezpečenia, váženie zásielky s vydaním vážneho lístka, vyjadriť sa za dopravcu do nákladného listu k stavu, počtu, obalu a zaistenia zásielky, podpísať prevzatie a prijatie zásielky na prepravu do nákladného listu v mene dopravcu, vyjadriť sa ku škode na zásielke u odosielateľa a prijímateľa, zastupovať dopravcu pri styku s colnými orgánmi, zastupovať dopravcu pri styku s orgánmi veterinárnej správy, jednať s policajnými orgánmi, vylúčiť zásielky z prepravy, pokiaľ táto nevyhovuje podmienkam bezpečnej a spoľahlivej prepravy.
Predmetná Smernica v bode 12. zároveň upravuje postup osádky nákladného auta v prípravnej nehody, požiaru, poškodenia nákladu alebo inej mimoriadnej udalosti počas prepravy, pričom za mimoriadne udalosti počas prepravy zásielok sa považujú v zmysle bodu 12.1. Smernice dopravné nehody vozidla, požiar vozidla, poškodenie, alebo zničenie zásielky a odcudzenie vozidla so zásielkou. Členovia osádky vozidla (t. j. aj vodič vozidla) sú podľa bodu 12.2. predmetnej Smernice v prípade dopravnej nehody, alebo požiaru vozidla, zásielky, úrazu, alebo náhleho ochorenia členov osádky, alebo pri mimoriadnej udalosti počas prepravy, pri ktorej sú ohrozené životy alebo zdravie osádky, nebezpečenstvo poškodenia alebo zničenia zásielky alebo jej odcudzenia, povinní poskytnúť podľa svojich schopností a možností, potrebnú prvú pomoc a bezodkladne privolať odbornú zdravotnícku pomoc a urobiť opatrenia na záchranu osôb, urobiť vhodné opatrenia, aby mimoriadnou udalosťou nebola ohrozená bezpečnosť cestnej premávky, vozidla a zásielky, urobiť potrebné opatrenia na záchranu majetku dopravcu a prepravcu, privolať hasičský a
záchranný zbor, pri škode na tovare podliehajúcemu spotrebnej dani a iným clám privolať aj colnú službu, zabezpečiť spísanie zápisnice s osobou, ktorá nehodu zapríčinila, bez zmeškania oznámiť mimoriadnu udalosť dopravcovi, polícii, ak v súvislosti s mimoriadnou udalosťou bol spáchaný trestný čin alebo priestupok, pri poškodení zničení nebezpečného tovaru rešpektovať bezpečnostné pokyny, ktoré sú súčasťou sprievodných listín.
18. Správny súd v súvislosti s vyššie uvedeným poukázal na výpoveď štatutárneho zástupcu žalobcu, že jednotlivé činnosti zamestnancov boli upravené v pracovných zmluvách (charakteristika pracovnej náplne), ako aj internými predpismi tak, aby v prípade potreby mohol každý jednotlivý zamestnanec, t. j. aj vodič medzinárodnej dopravy, takéto činnosti uvedené v pracovných zmluvách a interných predpisoch vykonávať.
Je teda možné vyvodiť záver, že z úpravy pracovnej náplne vodiča medzinárodnej prepravy zamestnaného u žalobcu jednoznačne vyplýva, že žalobca ako zamestnávateľ je oprávnený od zamestnanca vyžadovať činnosti špecifikované tak v samotnej pracovnej zmluve, ako aj v interných prepisoch (Smernica IS-08), pričom niektoré z týchto činností patria do 3. stupňa náročnosti.
Za takéto činnosti je nesporne možné považovať samotné vedenie motorového vozidla, ktoré je podľa názoru správneho súdu možné považovať za riadenie alebo operatívne zabezpečenie chodu zariadenia, v tomto prípade nákladného motorového vozidla, ktoré je spojené so zvýšenou duševnou námahou, ako aj s prípadnou zodpovednosťou za zdravie a bezpečnosť iných osôb alebo za ťažko odstrániteľné škody, ktorá činnosť spĺňa kritériá na zradenie do 3. stupňa
náročnosti práce. Tak, ako bolo už vyššie uvedené na to, aby bolo možné určitému pracovnému miestu priradiť 3. stupeň náročnosti postačuje, ak dané pracovné miesto spĺňa aspoň jednu z podmienok uvedených v Prílohe č. 1 písm. b) Zákonníka práce, keďže platí hierarchia, v ktorej vyšší stupeň môže v sebe obsahovať, resp. subsumovať aj podmienky uvedené v nižších stupňoch (v tomto prípade v 2. stupni).
Berúc do úvahy všeobecné zásady charakteru výkonu práce vodiča kamiónu (nákladného vozidla) a zodpovednosť, ktorá je s výkonom tejto práce spojená, je možné konštatovať, že uvedená práca je spojená so zvýšenou duševnou námahou, stresom, pričom profesionálny vodič vykonáva prácu spojenú s riadením chodu zariadenia (nákladného motorového vozidla, kamiónu) predovšetkým na verejných komunikáciách a to na území Slovenska i v zahraničí, je pri výkone tejto činnosti neustále (v každom okamihu) zodpovedný za zdravie a bezpečnosť nielen svojej osoby, prípadne ďalšej osoby (ak sa takáto nachádza v kabíne motorového vozidla ako spolujazdec), ale aj všetkých osôb - účastníkov cestnej premávky (tak vodičov iných motorových vozidiel, ako aj chodcov, prípadne za bezpečnosť všeobecne prospešných zariadení, ako aj za bezpečnosť samotného motorového vozidla a prepravovaného nákladu.
19. Z vyššie uvedených dôvodov správny súd dospel k záveru, že vodič medzinárodnej prepravy jednoznačne vykonáva činnosť s prípadnou zodpovednosťou za zdravie a bezpečnosť iných osôb alebo za ťažko odstrániteľné škody, čo zodpovedá charakteristike 3. stupňa náročnosti v zmysle Prílohy č. 1 Zákonníka práce. Je nesporné, že činnosť vodiča medzinárodnej prepravy je spojená so zvýšeným rizikom poškodenia zdravia, mobility, prípadne aj straty na živote/životoch a tiež riziko vysokých materiálnych škôd, vyplývajúcich z celkovej veľkosti a hmotnosti samotného nákladného motorového vozidla (kamióna, návesu, prívesu), vrátane celkovej hmotnosti prepravovaného nákladu, ako aj zo situácií (niekedy nepredvídateľných a neovplyvniteľných samotným vodičom) vznikajúcich v cestnej premávke, aj s prihliadnutím na množstvo motorových vozidiel v cestnej premávke.
20. Správny súd mal za to, že v súvislosti s vyššie uvedeným, nezodpovedá situácii v cestnej preprave a vyššie uvedeným okolnostiam vykonávania činnosti vodiča medzinárodnej prepravy, ani zásadám logického uvažovania, obsah výpovede svedka W.. X. W., K., ktorý
bol vypočutý na Krajskom súde v Banskej Bystrici na pojednávaní konanom 13. marca 2018, ktorý sa vyjadril v tom zmysle, že nemožno z hľadiska náročnosti považovať za vyšší stupeň náročnosti práce vodiča medzinárodnej nákladnej prepravy, než vodiča nákladnej dopravy národnej a už vôbec nie je možné považovať za relevantné a skutočnosti zodpovedajúce jeho vyjadrenie, že v prípade vodiča medzinárodnej prepravy sa jedná o činnosti rutinné, relatívne nízko náročné na intelektuálnu činnosť a že sú to činnosti, ktoré majú nízky potenciál spôsobiť škodu na majetku alebo životoch.
Uvedené vyjadrenie svedka vzhľadom na hustotu cestnej premávky v dnešnej dobe, na hmotnosť vozidla, vrátane nákladu, na prípadné nepriaznivé poveternostné podmienky, na nebezpečenstvo možnosti vzniku dopravnej nehody (väčšinou) s fatálnymi následkami, nie je súladné ani so zásadami elementárnej logiky.
Ani skutočnosť, že vodič motorového vozidla má určenú jeho východiskovú i cieľovú destináciu z koordinačného centra, vrátane poskytnutia pokynov týkajúcich sa vykonania prepravy tovaru, miesta, času a spôsobu jeho nakládky a vykládky, že podľa tvrdenia žalobcu vodič nezodpovedá za množstvo a kvalitu prepravovaného tovaru, určenie miesta nakládky alebo vykládky tovaru, (ktorú argumentáciu navyše žalobca neuviedol v správnej žalobe, ale až v kasačnej sťažnosti) ešte sama o sebe neznamená, že prácu vodiča medzinárodnej prepravy je možné považovať za rutinnú, ktorej by prislúchal 2. stupeň náročnosti tak, ako to tvrdí žalobca.
Rovnako ani skutočnosť, že vodič medzinárodnej prepravy má k dispozícií zariadenia uľahčujúce mu výkon práce a orientáciu v teréne (napr. GPS) ešte neznamená, že nemusí pozorne a v každom momente sledovať premávku a adekvátne reagovať na meniacu sa dopravnú situáciu, prípadne odvrátiť nebezpečenstvo kolízie alebo dopravnej nehody alebo škodovej udalosti, t. j. musí zabezpečiť bezpečnosť samotnej jazdy so zverením nákladným motorovým vozidlom v cestnej premávke, vrátane zabezpečenia bezpečnej prepravy tovaru. 21. Ďalej správny súd poukázal na to, že ani vykonávanie niektorých rutinných činností, za ktoré je možné nesporne považovať kontrolu a prípravu stavu motorového vozidla pred a po použití v premávke, čistenie a kontrolu motorového vozidla, bežné opravy a starostlivosť o motorové vozidlo a pod., nevylučuje zaradenie pracovného miesta vodiča medzinárodnej prepravy do 3. stupňa náročnosti, pokiaľ vodič vykonáva aspoň jednu z činností, ktorá zodpovedá 3. stupňu náročnosti. Navyše správny súd poukázal aj na ďalšie činnosti vyplývajúce z dohodnutého druhu práce v pracovných zmluvách kontrolovaných vodičov, resp.
z internej Smernice upravujúcej oprávnenia vodiča zamestnaného u zamestnávateľa, ktorým je žalobca, ktoré je možné podľa charakteristiky uvedenej v Prílohe č. 1 Zákonníka práce považovať za činnosti zodpovedajúce 3. stupňu náročnosti. Za takéto činnosti je možné, okrem samotného vedenia motorového vozidla, ktoré je nesporne spojené so zvýšenou duševnou námahou, s prípadnou zodpovednosťou za zdravie a bezpečnosť iných osôb alebo za ťažko odstrániteľné škody, považovať kontrolu nakládky a vykládky motorového vozidla, správneho plnenia návesu alebo prívesu, zabezpečenie správneho rozdelenia, resp. umiestnenia nákladu podľa zaťaženia nápravy, zabezpečenie vhodného upevnenia nákladu s ohľadom na bezpečnosť nákladu i účastníkov cestnej premávky, znalosť rôznych právnych predpisov tej ktorej krajiny, v ktorej vodič prepravu vykonáva, ako aj samostatné zabezpečovanie menej zložitých agend (napr. vypisovanie formulárov v cudzom jazyku pri nakládke, resp. vykládke tovaru, komunikácia v cudzom jazyku, vybavovanie colných formalít v cudzom jazyku) ako
aj oprávnenia vyplývajúce z internej Smernice IS-08, v zmysle ktorej vodič pri plnení úloh zastupuje žalobcu (ako dopravcu) a je oprávnený dávať pokyny zamestnancom odosielateľa z hľadiska spôsobu, zaistenia a uloženia zásielky na vozidlo a z dôvodu bezpečnej prepravy, vykonávať prehliadku zásielky, jej obalu, označenia a stavu zabezpečenia, žiadať váženie zásielky s vydaním vážneho lístka, vyjadriť sa za dopravcu do nákladného listu k stavu, počtu, obalu a zaisteniu zásielky, podpísať prevzatie a prijatie zásielky na prepravu do nákladného listu v mene dopravcu, vyjadriť sa ku škode na zásielke u odosielateľa a prijímateľa, zastupovať dopravcu pri styku s colnými orgánmi, s orgánmi veterinárnej správy, jednať s policajnými orgánmi, vylúčiť zásielky z prepravy, pokiaľ táto nevyhovuje podmienkam bezpečnej a spoľahlivej prepravy.
22. Vzhľadom na vyššie uvedené skutočnosti správny súd považoval záver žalovaného, že pracovnej pozícii „vodič medzinárodnej prepravy“ mal byť priradený zo strany žalobcu 3. stupeň náročnosti, vyplýva zo zistení vyplývajúcich z vykonanej inšpekcie práce, zo žalobcom predložených dokladov a žalovaný správne právne posúdil otázku zaradenia pracovného miesta vodiča medzinárodnej prepravy do 3. stupňa náročnosti a následne správne konštatoval zistenie porušenia citovaného ustanovenia § 120 ods. 3 Zákonníka práce v spojení s Prílohou č. 1 Zákonníka práce vo vzťahu k priradeniu nesprávneho (druhého) stupňa náročnosti pracovnému miestu „vodič medzinárodnej prepravy“. Následne aj vo vzťahu k zisteniu porušenia ustanovenia § 120 ods. 1 Zákonníka práce spočívajúcom v neposkytnutí mzdy za prácu vykonanú v období 10/2017 najmenej v sume minimálneho mzdového nároku, ktorý zodpovedá stupňu náročnosti práce príslušného pracovného miesta zamestnanca „vodič medzinárodnej prepravy“ určenému v súlade s charakteristikami stupňa náročnosti pracovných miest uvedenými v Prílohe č. 1 Zákonníka práce, zamestnancovi N. I. žalovaný vychádzal zo
zabezpečených podkladov a tieto správne právne posúdil tak, ako je uvedené v Protokole časť II.B bod 2. 23. Žalobca namietal správnosť argumentácie žalovaného, že prácu vodiča nemožno považovať za rutinnú ani z dôvodu, že môže nastať situácia, kedy je vodič unavený, rozrušený a spôsobí dopravnú nehodu.
Uvedené tvrdenia žalobca považoval za irelevantné s odôvodnením, že vodič má k dispozícii zariadenia, ktoré mu uľahčujú výkon práce a zároveň je podľa neho absolútne vylúčené, aby u vodiča bolo možné predpokladať únavu alebo
rozrušenie. V tejto súvislosti poukázal na ustanovenie § 8 ods. 6 zák. č. 462/2007 Z. z. o organizácii pracovného času v doprave, ktorý upravuje povinné prestávky v práci vodiča po odpracovaní zákonom určeného pracovného času. Za situácie, že vodiči musia mať zákonné prestávky v práci, ktoré sú povinní dodržiavať, podľa žalobcu žalovaný nemôže svoje rozhodnutia uvedené v Protokole opierať o únavu vodičov. Uviedol tiež, že zamestnávateľ je pri zadeľovaní práce zamestnancom pracujúcim na pracovnej pozícii vodič limitovanými právnymi prepismi, a preto už pri zadávaní práce a pokynov zamestnancovi sa predpokladá, že vodičom zabezpečí také pracovné prostriedky a opatrenia, ktoré zabránia zamestnancom vykonávať prácu v prípade únavy, rozrušenia alebo zdravotných problémov.
Aj s ohľadom na žalobcom vytvorený prevenčný systém opatrení je podľa žalobcu povinný zamestnávateľ posúdiť, aký stupeň náročnosti práce prislúcha pracovnému miestu vodič medzinárodnej prepravy. K uvedenej argumentácii žalobcu správny súd uvádza, že zaradenie pracovného miesta „vodič medzinárodnej prepravy“ do 3. stupňa náročnosti žalovaným nevychádza len z argumentácie o možnej únave a rozrušení vodiča. Uvedený stav u vodiča (únava, rozrušenie, náhla nevoľnosť, vyčerpanosť, a to tak psychická ako aj fyzická) však môže nastať objektívne a nezávisle od vôle samotného vodiča, a nie je ho možné absolútne vylúčiť a to ani v prípade, ak sú dôsledne dodržiavané všetky právne predpisy (tak zamestnávateľom, ako aj zamestnancom - vodičom), vrátane všetkých žalobcom označených preventívnych opatrení (dodržiavanie prestávok v práci, pracovné voľno, nepretržitý odpočinok pred jazdou, absolvovanie preventívnych lekárskych prehliadok), keďže napr. nevhodné poveternostné podmienky a náhla situácia v cestnej premávke (vzniknuté nezávisle od činnosti samotného vodiča) môžu
mať vplyv na momentálne nastavenie vodiča, na jeho schopnosť správne a včas reagovať na náhle alebo nepredvídateľné situácie a udalosti, ktoré nezávisia výlučne od reakcie a správania samotného vodiča, ale aj od správania ostatných účastníkov cestnej premávky a od objektívnej situácie v cestnej premávke.
Na takéto situácie musí byť vodič pripravený (požadovaná príslušná kvalifikácia a skúsenosti), to však nič nemení na tom, že v konečnom dôsledku môže dôjsť ku kolíznym situáciám a dopravným nehodám (a k týmto aj dochádza), ktoré v prípade, že ich účastníkmi sú nákladné motorové vozidlá (kamióny), vzhľadom na ich veľké rozmery, hmotnosť vozidla, vrátane hmotnosti prepravovaného nákladu, nesporne môžu mať (a zvyčajne aj majú) závažné následky na majetku (poškodenie samotného motorového vozidla, prepravovaného nákladu, poškodenie cestného telesa, verejnoprospešných zariadení, motorových vozidiel ďalších účastníkov cestnej premávky), ako aj na zdraví (vrátane strát na životoch) tak samotného vodiča, ako aj ostatných účastníkov cestnej premávky.
Takéto následky a škody je nesporne možné považovať za také, ktoré zodpovedajú charakteristike uvedenej v 3. stupni náročnosti podľa Prílohy č. 1 písm. b) Zákonníka práce (riadenie alebo operatívne zabezpečovanie chodu zariadení alebo prevádzkových procesov spojené so zvýšenou duševnou námahou s prípadnou zodpovednosťou za zdravie a bezpečnosť iných osôb alebo za ťažko odstrániteľné škody).
24. K výpovediam svedkov W., W. a U.. C. správny sú predovšetkým uviedol, že uvedení svedkovia nemajú postavenie subjektov, ktoré by boli oprávnené priraďovať, resp. určovať stupeň náročnosti pracovnému miestu „vodič medzinárodnej prepravy“.
Z uvedeného hľadiska je podľa správneho súdu potrebné pristupovať k hodnoteniu uvedených svedeckých výpovedí, ktoré už vzhľadom na vyššie uvedené skutočnosti môžu mať len charakter vyslovenia subjektívneho názoru vo vzťahu k stanoveniu a vyhodnoteniu kritérií potrebných pre zaradenie príslušného pracovného miesta „vodič medzinárodnej prepravy“ do príslušného stupňa náročnosti podľa miery zložitosti, zodpovednosti a namáhavosti práce zamestnanca.
25. Vo vzťahu k označeným listinným dôkazom (Vyjadrenie Ministerstva práce, sociálnych vecí a rodiny z 24. apríla 2018 (predložené svedkom W.. W. na pojednávaní dňa 13.03.2018 v konaní sp. zn. 23S/69/2018 - č.l.72 súdneho spisu) a Stanovisko Národného inšpektorátu práce z 25. augusta 2020 (na obsah, ktorého poukázal žalobca v kasačnej sťažnosti zo dňa 19. apríla 2021, ktoré nie je v listinnej podobe súčasťou súdneho spisu a na ktorého argumentáciu poukázal žalobca až po lehote na podanie správnej žaloby, a teda žalovaný v čase vyhotovenia Protokolu takéto stanovisko nemal ani k dispozícii), ktorými žalobca osvedčoval správnosť zaradenia pracovného miesta „vodič medzinárodnej prepravy“ do 2. stupňa náročnosti, správny súd predovšetkým uvádza, že ani Ministerstvo práce, sociálnych vecí a rodiny a ani Národný inšpektorát práce nie je subjektom oprávneným na určovanie stupňa náročnosti vo vzťahu k pracovnému miestu „vodič medzinárodnej prepravy“, takýmto subjektom v preskúmavaná prípade je iba samotný žalobca ako zamestnávateľ. Tieto vyjadrenia a stanoviská (rovnako
ako údaje a informácie zverejnené na ISTP.sk) nie sú pre zamestnávateľa (žalobcu) záväzné a nie je nimi viazaný ani správny súd pri svojej rozhodovacej činnosti. Na základe vyššie uvedených skutočností správny súd dospel k záveru, že ani výsledky vykonaného dokazovania neodôvodňujú vyslovenie záveru o nezákonnosti preskúmavaného Opatrenia žalovaného, resp. nie sú spôsobilé ovplyvniť zákonnosť preskúmavaného Opatrenia žalovaného (v rozsahu vydaných opatrení). 26. Ďalej správny súd uviedol, že z tvrdenia žalobcu, že nie je prípustné, aby jeden orgán (žalovaný) vykonávajúci kontrolu u toho istého subjektu (žalobcu), mal na rovnakú problematiku (pri predložení totožných dokumentov) iný právny názor, pričom závery žalovaného z roku 2015 a závery žalovaného z roku 2017 si „zjavne rozporujú“ (t. j. tvrdenie o zmene postoja žalovaného pri posudzovaní tých istých skutočností počas kontroly v roku 2015 a 2017), je možné vyvodiť námietku porušenia precedenčnej zásady podľa § 3 ods. 5 Správneho poriadku.
Správny súd k uvedenej námietke uplatnenej žalobcom v správnej žalobe (a v intenciách právneho názoru Najvyššieho správneho súdu SR vysloveného v Rozsudku sp. zn. 8Sžk/27/2021 zo dňa 20. 04. 2022, ako aj v rozsudku Najvyššieho súdu SR sp. zn. 8Sžk/24/2019 zo dňa 28.05.2020, ktorým je v zmysle § 469 SSP správny súd viazaný) uvádza
nasledovné: V zmysle § 3 ods. 5 Správneho poriadku veta druhá správne orgány dbajú o to, aby v rozhodovaní o skutkovo zhodných alebo podobných prípadoch nevznikali neodôvodnené rozdiely. Uvedené ustanovenie je vyjadrenie tzv. precedenčnej zásady, ktorá sa aplikuje v rozhodovacej činnosti orgánu verejnej správy a ktorá má zabezpečiť, aby činnosťou orgánov verejnej správy nedošlo k narušeniu princípu právnej istoty a princípu legitímnych očakávaní. V preskúmavanom prípade je potrebné poukázať na to, že na výkon inšpekcie práce, ani na vyhotovenie Protokolu o jej výsledku sa nevzťahujú ustanovenia Správneho poriadku (§ 23 ods. 1 zák. č. 125/2006 Z. z.). Vzhľadom na uvedené výkon inšpekcie práce (a postup inšpektorov práce pri vykonávaní dozoru nad dodržiavaním pracovno-právnych predpisov v zmysle § 2 ods. 1 písm. a) zák. č. 125/2006 Z. z.) predstavuje faktickú činnosť spočívajúcu v získavaní, zaznamenávaní a zdokumentovaní informácii zodpovedajúcich objektívnej realite preverovanej oblasti pracovno-právnych vzťahov u konkrétneho zamestnávateľa v určenom
období. V tomto zmysle teda výkon inšpekcie práce nepredstavuje rozhodovaciu činnosť orgánu verejnej správy a ani Protokol o výsledku inšpekcie, ktorý je inšpektor práce povinný vypracovať v prípade zistenia nedostatkov u kontrolovaného zamestnávateľa (s následnou povinnosťou prerokovať ho so zamestnávateľom), nemá povahu rozhodnutia orgánu verejnej správy (v zmysle § 46 Správneho poriadku). Postupom žalovaného, ktorý v súlade s ustanoveniami zák. č. 125/2006 Z. z. vykonal inšpekciu prácu u zamestnávateľa a po zistení nedostatkov u kontrolovaného zamestnávateľa vypracoval Protokol, ktorý obsahuje náležitosti v súlade s § 14 ods. 1 citovaného zákona a inšpektor práce v ňom uložil opatrenie podľa § 12 ods. 2 písm. b) citovaného zákona a uložil kontrolovanému zamestnávateľovi povinnosť v zmysle § 14 ods. 2 citovaného zákona, nemôže dôjsť k porušeniu ustanovení Správneho poriadku, t. j. ani ustanovenia § 3 ods. 5. Ak by aj správny súd vychádzal z názoru, resp. z predpokladu, že zásady správneho konania (t. j. aj precedenčná zásada v zmysle § 3 ods. 5
Správneho poriadku) majú byť aplikované na výkon inšpekcie aj v prípade, ak sa naň (t. j. na výkon inšpekcie práce) nevzťahujú ustanovenia Správneho poriadku, je potrené poukázať na ustanovenie § 3 ods. 1 Správneho poriadku, v ktorom je vyjadrená zásada legality, v zmysle ktorej orgány verejnej správy sú povinné postupovať v súlade so zákonmi a inými právnymi predpismi.
To znamená, že správny súd v takomto prípade musí prihliadať na skutočnosť, či by prípadnou dôslednou aplikáciou precedenčnej zásady orgánov verejnej správy v preskúmavanom prípade (za predpokladu, že by žalobca v správnej žalobe nielen tvrdil, ale aj preukázal, že žalovaný, ako orgán verejnej správy na rovnakú problematiku pri predložení totožných dokumentov aplikoval iný právny názor) nedošlo k porušeniu zásady legality.
Je nesporné, že by nebolo možné považovať za zákonný postup orgánu verejnej správy, ak by v prípade zistenia nedostatkov počas výkonu inšpekcie práce u zamestnávateľa spočívajúcich v porušení pracovno-právnych predpisov (ktoré boli predmetom výkonu inšpekcie práce) Protokol o výsledku inšpekcie práce podľa § 14 zák. č. 125/2006 Z. z. (v ktorom by uviedol zistené porušenia právnych predpisov, na základe posúdenia žalobcom predložených dokladov, resp. na základe jeho vyjadrení) nevyhotovil, a teda by bolo porušením zákona, ak by žalovaný vyhotovil Záznam v zmysle § 13 ods. 3 citovaného zákona s odôvodnením, že síce zistil porušenie právnych predpisov, avšak pri predchádzajúcej kontrole (vykonanej inšpekcie práce) tie isté zistené skutočnosti posúdil inak (t. j. so záverom, že nezistil porušenie pracovno- právnych predpisov) a to s poukazom na ust. § 3 ods. 5 Správneho poriadku.
Zmena postoja žalovaného v prípade, ak dospel k záveru, že pri predchádzajúcom výkone inšpekcie práce u toho istého zamestnávateľa neboli vyhodnotené určité skutočnosti ako porušenie pracovno- právnych predpisov, pričom v následnej kontrole (a v Protokole) relevantne vyhodnotí zistené skutočnosti a dôvody zrozumiteľne uvedie v Protokole, nemôže znamenať bez ďalšieho nezákonnosť prijatých, resp. nariadených opatrení. Inak povedané v prípade, ak orgán verejnej správy dospeje k záveru, že predchádzajúce posúdenie kontrolovaných skutočností nebolo súladné so zákonom, nie je žiadúce, aby orgán verejnej správy zotrvával na predchádzajúcich chybných, resp. nesprávnych záveroch.
27. Správny súd poukázal na to, že v správnej žalobe žalobca v rámci argumentácie o nesprávnom priradení 3. stupňa náročnosti pracovnému miestu „vodič medzinárodnej prepravy“ žalovaným, (uvedeným v Protokole), upriamil pozornosť správneho súdu na skutočnosť, že u žalobcu bola už v roku 2015 vykonaná inšpekcia práce, predmetom ktorej bolo podľa jeho tvrdenia najmä posúdenie minimálneho mzdového nároku v súvislosti s charakteristikami stupňa náročnosti pracovného miesta „vodič medzinárodnej kamiónovej dopravy“, pričom tvrdil, že výkonom inšpekcie bolo zistené, že žalobca priradil uvedenému pracovnému miestu 2. stupeň náročnosti. Výsledkom inšpekcie práce bol Záznam č. IBB-129-2.6/Z-E24-15 z 23. októbra 2015 (ďalej len „Záznam“), pričom s takýmto zradením stupňa náročnosti predmetného pracovného miesta žalovaný súhlasil.
Vykonanou inšpekciou práce v roku 2015 bolo podľa tvrdenia žalobcu zistené, že zradenie stupňa náročnosti práce do 2. stupňa náročnosti, je v súlade so Zákonníkom práce, a teda najmä v súlade s Prílohou č. 1. Ďalej žalobca tvrdil, že žalovaný v roku 2015 vykonával kontrolu v rovnakom rozsahu ako v období, ktoré je predmetnom (preskúmavacieho) konania. Podľa jeho tvrdenia v Zázname bolo konštatované, že u žalobcu neboli zistené nedostatky a nebolo zistené porušenie predpisov zo strany žalobcu a žalovaný výslovne uviedol, že pri kontrole z Internetového sprievodcu trhom práce (ďalej aj „ISPT“) vychádzal len podporne (zaradenie do 2. stupňa náročnosti práce vychádzalo z platných právnych predpisov), tento nie je nijakým spôsobom záväzný a má slúžiť len ako sprievodca pre zamestnávateľov. Správny súd k tejto argumentácii predovšetkým uvádza, že tvrdenia žalobcu ohľadne obsahu predmetného Záznamu nemohol verifikovať, keďže žalobca predmetný Záznam nepredložil správnemu súdu (tento netvoril ani prílohu správnej žaloby, nebol žalobcom ani dodatočne predložený v priebehu súdneho konania, nie
je ani súčasťou administratívneho spisu predloženého žalovaným a zo Zoznamu žalobcom predložených dokladov pre výkon inšpekcie práce (č. l. 4 administratívneho spisu) vyplýva, že tento Záznam nebol žalobcom predložený ani počas výkonu inšpekcie práce).
Obdobne správny súd nemohol verifikovať tvrdenia žalobcu uvedené v správnej žalobe (bod 28), že od roku 2015 nedošlo u žalobcu k zmene charakteristiky a druhu práce uvedených v pracovných zmluvách (písm. a/), resp. že u žalobcu nedošlo k žiadnym zmenám pri výkone pracovnej pozície „vodič medzinárodnej kamiónovej dopravy“ (písm. b/), keďže správnemu súdu nepredložil (a ani neoznačil) pracovné zmluvy, ktoré boli predmetom výkonu inšpekcie práce v roku 2015, obsahom ktorých by žalobca preukázal svoje tvrdenie.
Len pre úplnosť správny súd poukazuje na skutočnosť, že pracovné zmluvy žalobcu s kontrolovanými zamestnancami, u ktorých bolo pri výkone inšpekcie práce zistené porušenie ust. § 120 ods. 1 Zákonníka práce a § 120 ods. 3 Zákonníka práce v spojení s Prílohou č. 1 Zákonníka práce (viď zistené nedostatky špecifikované v bode II. B Protokolu) boli uzatvorené 01.06.2017 (N..
I.), resp. 21.04.2017 (K.. K.). Správny súd zistil, že v Protokole (str. 6 - Zistené skutočnosti) inšpektor práce uvádza, že u zamestnávateľa (žalobcu) bola už v roku 2015 vykonaná inšpekcia práce, predmetom ktorej bol najmä nesúlad minimálneho mzdového nároku v súčinnosti s charakteristikami náročnosti pracovného miesta „vodič medzinárodnej kamiónovej dopravy“, pričom bolo zistené, že zamestnávateľ priradil pracovnému miestu „vodič“ 2. stupeň náročnosti a že výsledkom inšpekcie bol Záznam č. IBB-129-2.6/Z-E 24- 15 zo dňa 23.10.2015, a preto správny súd nespochybňuje samotný výkon inšpekcie práce v roku 2015 u žalobcu, ani skutočnosť, že žalobca ako zamestnávateľ priradil pracovnému miestu „vodič medzinárodnej kamiónovej prepravy“ 2. stupeň náročnosti, ktorá skutočnosť, vzhľadom na to, že z výkonu inšpekcie bol vypracovaný Záznam nasvedčuje tomu, že pri inšpekcii práce nebolo zistené porušenie povinností vyplývajúcich z predpisov uvedených v § 2 ods. 1 písm. a)
Zákona č. 125/2006 Z. z. (§ 13 ods. 3). Uvedené však nič nemení na skutočnosti, že správnemu súdu nie je známy autentický obsah samotného Záznamu a ani dôvody, pre ktoré inšpektorát práce považoval priradenie 2. stupňa náročnosti práce uvedenej pracovnej pozícii za súladné so zákonom (ak takéto dôvody predmetný Záznam vôbec obsahoval). Bez možnosti detailne
sa oboznámiť so skutočným obsahom Záznamu, s argumentáciou žalovaného pri posudzovaní zákonnosti postupu zamestnávateľa (žalobcu) pri určení stupňa náročnosti pracovného miesta „vodič medzinárodnej prepravy“ a odôvodnenia zistení žalovaného zo Záznamu o výsledku inšpekcie, nie je možné posúdiť tvrdenie žalobcu, že napriek rovnaným, resp. nezmeneným podmienkam nebolo pri inšpekcii práce v roku 2015 zistené žiadne pochybenie.
28. Pokiaľ žalovaný v Protokole uviedol, že pri predchádzajúcej inšpekcii práce (v roku 2015) vychádzal inšpektor aj z údajov uvedených na Internetovom sprievodcovi trhu práce (ISTP), najmä však z kartotéky zamestnaní prevádzkovanej (v tom období) Ústredím práce, sociálnych vecí a rodiny SR, pričom v tomto období sa na karte zamestnanca „vodič nákladného motorového vozidla, kamiónu“ v časti „zodpovednosť za výsledky a hodnoty“ uvádzala nízka zodpovednosť, prípadne straty boli definované ako „malé a ľahko odstrániteľné, resp. nahraditeľné“, čo nenapĺňalo obsahu textu „zodpovednosť za ťažko odstrániteľné škody“ k charakteristike 3. stupňa náročnosti práce a podobne aj v časti „pracovné podmienky“ pri podmienkach psychickej pracovnej záťaže bol uvedený údaj - „čiastočná“, čo nebolo možné považovať za „zvýšenú pracovnú záťaž“, nie je zrejmé, z čoho inšpektor práce vykonávajúci kontrolu u žalobcu, ktorej výsledkom je Protokol z 15.03.2018, pri tejto formulácií dôvodov vychádzal (t. j. nie je zrejmé, či tieto dôvody boli uvedené v Zázname o výkone inšpekcie
alebo obidve inšpekcie vykonával rovnaký inšpektor alebo inšpektor takéto dôvody len predpokladá). Správny súd súčasne považuje za potrebné poukázať na skutočnosť, že Záznam z výkonu inšpekcie z roku 2015 vo vzťahu k správnosti priradenia 2. stupňa náročnosti práce predmetného pracovného miesta nebol predmetnom preskúmania správnym súdom, t. j. nebol podrobený testu zákonnosti a správny súd v tomto preskúmavacom konaní nie je oprávnený posudzovať zákonnosť postupu žalovaného pri inšpekcie v roku 2015, ani zákonnosť Záznamu o výsledku inšpekcie z 23.10.2015. Navyše, pokiaľ by aj bolo v Zázname z predchádzajúcej inšpekcie práce zaradenia 2. stupňa náročnosti práce predmetného pracovného miesta odôvodnené s poukazom na údaje v ISTP, takéto odôvodnenie by samé o sebe nepostačovalo na vyvodenie záveru o správnosti, resp. zákonnosti priradenia 2. stupňa náročnosti práce predmetnému pracovnému miestu a to vzhľadom na skutočnosť, že údaje uvedené v ISTP nie sú pre zamestnávateľov záväzné. Vo vzťahu k údajom, resp. informáciám uvedeným na internetovej stránke ISTP.sk, vrátane kartotéky zamestnaní v čase výkonu inšpekcie práce u
žalobcu v roku 2015 i v roku 2018 správny súd uvádza (stotožňujúc sa s názorom žalobcu uvedeným v správnej žalobe), že uvedené údaje nie sú pre zamestnávateľov (a teda ani pre žalobcu) záväzné pri určovaní stupňa náročnosti jednotlivých pracovných pozícii, t. j. pri aplikácii § 120 Zákonníka práce v spojení s Prílohou č. 1 Zákonníka práce.
Rovnako nie sú záväzné ani pre žalovaného vykonávajúceho inšpekciu práce, predmetnom ktorej je kontrola správnosti, resp. zákonnosti priradenia stupňa náročnosti práce jednotlivým pracovným pozíciám (v tomto prípade pracovnému miestu „vodič medzinárodnej prepravy“).
Pokiaľ žalovaný v časti Protokolu „Zistené skutočnosti“ na str. 6 uviedol, že „identifikátorom náročnosti prác je aj Internetový sprievodca trhom práce a najmä jeho kartotéka zamestnaní“, pričom poukázal na inšpekciu práce vykonanú u žalobcu v roku 2015 a uviedol, že „pri predchádzajúcej inšpekcii vychádzal inšpektor práce aj z údajov uvedených v tom čase na ISPT (a v kartotéke zamestnaní), kde podľa charakteristiky uvedeného pracovného miesta nezodpovedá 3. stupeň náročnosti práce (t. j. zodpovedal mu 2. stupeň náročnosti práce), avšak v závere roku 2015 na ISTP v kartotéke zamestnaní došlo k zmene kritérií a pracovnému miestu zodpovedajú činnosti spojené so zvýšenou duševnou námahou a obrovskou zodpovednosťou za zdravie a bezpečnosť osôb, alebo za ťažko odstrániteľné škody (čomu zodpovedá 3. stupeň náročnosti) a tieto kritériá zostávajú v platnosti dodnes“, z uvedeného nie je možné vyvodiť záver, že by žalovaný „svoje rozhodnutie“, (ako to uviedol žalobca v správnej žalobe) odôvodňoval, resp. založil poukazom na ISTP (resp. kartotéku zamestnaní). Protokol jednak neobsahuje žiadne „rozhodnutie“ žalovaného a v časti „Zistené skutočnosti“
žalovaný opisuje zistenia z výkonu inšpekcie práce vyplývajúce z predložených dokladov. Vo vzťahu k predmetu výkonu inšpekcie práce v oblasti kontroly pracovno-právnych a mzdových podmienok u kontrovaných vodičov žalovaný posudzoval predložené pracovné zmluvy z hľadiska podstatných náležitostí pracovných zmlúv, pričom vo vzťahu k druhu práce „vodič medzinárodnej prepravy“ poukázal na charakteristiku vykonávanej práce, ďalej poukázal na rozsah pracovných úloh vodiča vyplývajúcich z internej Smernice č. IS-08 a rozhodnutia vydané žalobcom z 20.12.2013, 26.112016 a z 13.11.2017, ktorými žalobca určil minimálne mzdové nároky zamestnancov žalobcu a v ktorých žalobca priradil všetkým pracovných miestam, ktoré sú u žalobcu ako zamestnávateľa, stupeň náročnosti.
Vo všetkých rozhodnutiach priradil žalobca pracovnému miestu „vodič“ 2. stupeň náročnosti práce. Následne žalovaný na str. 5 až 6 Protokolu s poukazom na znenie § 120 ods. 1 a 2 Zákonníka práce uviedol argumentáciu, z ktorej vyplývajú dôvody, pre ktoré žalovaný považoval činnosti „vodiča“ resp. „vodiča medzinárodnej prepravy“ za také, ktoré nezodpovedajú 2. stupňu náročnosti, ale 3. stupňu náročnosti. Vo vzťahu k premetu preskúmavacieho konania, ktorým môžu byť len opatrenia žalovaného uvedené v Protokole v bode IV. „Opatrenia“, je podstatná časť II. B Protokolu - „Zistené nedostatky“, v ktorej v bode 1 konštatuje žalovaný porušenie ust. § 120 ods. 3 Zákonníka práce v nadväznosti na Prílohu č. 1 Zákonníka práce spočívajúce v nesprávnom právnom posúdení 2. stupňa náročnosti pracovného miesta „vodič medzinárodnej prepravy“ zamestnancov N. I. a K. K., hoci tomuto pracovnému miestu podľa miery zložitosti a namáhavosti zodpovedá 3. stupeň (s uvedením dôvodov tak, ako je uvedené na str. 8.
Protokolu a v tomto rozsudku), pričom v tejto časti Protokolu zistené porušenie § 120 ods. 3 Zákonníka práce v spojení s Prílohou č. 1 Zákonníka práce žalovaný neodôvodňoval poukazom na ISTP a v bode 2 konštatuje žalovaný porušenie ustanovenia § 120 ods. 1 Zákonníka práce spočívajúce v tom, že žalobca neposkytol svojmu zamestnancovi N. mzdu za prácu vykonanú v období 10/ 2017 najmenej v sume minimálneho mzdového nároku zodpovedajúcemu stupňu náročnosti pracovného miesta „vodič medzinárodnej dopravy“ určenému v súlade s charakteristikami stupňa náročnosti pracovných miest uvedených v Prílohe č. 1 Zákonníka práce, t. j. 3. stupeň (s odôvodnením, ako je uvedené na str. 9 Protokolu a v tomto rozsudku).
Vzhľadom na argumentáciu správneho súdu uvedenú v tomto rozsudku žalovaný posúdil pracovnú činnosť zamestnancov N.. I. a K.. K., z hľadiska stupňa náročnosti práce v súlade s kritériami (charakteristikami) stanovými v Prílohe č. 1 písm. b) Zákonníka práce, v dôsledku čoho závery žalovaného o porušení ust. § 120 ods. 3 v spojení s Prílohou č. 1 Zákonníka práce a následne aj o porušení ust. § 120 ods. 1 Zákonníka práce (v dôsledku neposkytnutia mzdy v období 10/2017 N. najmenej v sume minimálneho mzdového nároku zodpovedajúcemu stupňu náročnosti práce príslušného pracovného miesta), vychádzajú z posúdenia žalobcom predložených podkladov počas výkonu inšpekcie práce, ktoré boli posúdené v súlade s ich
obsahom. Z obsahu Protokolu je nesporne zrejmé, na čom žalovaný založil svoje opatrenia uložené žalobcovi v súlade s § 14 zák. č. 125/2006 Z. z. a z akých skutkových zistení pri ich uložení žalovaný vychádzal (Zistené nedostatky, bod II. B. body 1 a 2 Protokolu), ako aj podklady, z ktorých vychádzal. V tejto súvislosti správny súd poukazuje na to, že zák. č. 125/ 2006 Z. z. v § 13 ods. 2 ustanovuje inšpektorovi práce povinnosť zaoberať sa pri vyhotovovaní Protokolu vyjadreniami a dokladmi, ktoré uplatní alebo predloží kontrovaný zamestnávateľ len počas výkonu inšpekcie práce a to do okamihu prerokovania Protokolu.
Prípadné ďalšie podklady alebo šetrenia žalovaný nebol povinný zabezpečiť (ani k nim prihliadať), pretože Protokol obsahuje len predbežné zistenia, z ktorých následne vychádza ďalšie konanie (konanie o uložení pokuty). Až toto následné konanie sa riadi Správnym poriadkom, v ktorom má účastník procesné právo predkladať návrhy na ďalšie dokazovanie a preukazovať svoje
tvrdenia. Z vyššie uvedených dôvodov správny súd považoval námietku žalobcu o porušení precedenčnej zásady orgánom verejnej správy za nedôvodnú a nemajúcu vplyv na zákonnosť preskúmavaného opatrenia žalovaného. V preskúmavanom prípade podľa názoru správneho súdu nebolo možné inšpekciu práce ukončiť Záznamom o výsledku inšpekcie práce v zmysle § 13 ods. 3 citovaného zákona, keďže takýmto spôsobom je možné inšpekciu práce ukončiť len v prípade, ak sa nezistí porušenie povinností stanovených zákonom č. 125/2006 Z. z., resp. pracovno-právnych predpisov alebo porušenie záväzkov vyplývajúcich z kolektívnych zmlúv.
29. Z odôvodnenia napadnutého rozhodnutia správneho súdu ďalej vyplýva, že žalobca v správnej žalobe poukázal na skutočnosť, že vo vzťahu k posúdeniu zaradenia pracovného miesta „vodič medzinárodnej kamiónovej dopravy“ do druhého stupňa náročnosti v rámci kontroly vykonanej žalovaným v roku 2015 žalovaný výslovne uviedol, že pri kontrole z ISTP vychádzal len podporne (zaradenie do druhého stupňa náročnosti práce vychádzalo len z platných predpisov) a ISTP nie je nijakým spôsobom záväzný, pričom žalobca uviedol, že uvedené skutočnosti žalovaný sám potvrdil v konaní pred Krajským súdom v Banskej Bystrici sp. zn. 30Sa/1/2017, čo má vyplývať z odôvodnenia Uznesenia Krajského súdu v Banskej Bystrici sp. zn. 30Sa/1/2017. Na podporu svojho tvrdenia žalobca odcitoval v správnej žalobe body 12 a 14 predmetného uznesenia. Správny súd na základe žalobnej námietky, ako aj na základe záväzného právneho názoru NSS SR vyplývajúceho z rozsudku sp. zn. 8Sžk/ 27/2021, zabezpečil citované Uznesenie Krajského súdu v Banskej Bystrici sp. zn. 30Sa/
1/2017 zo dňa 12. 05. 2017 (ďalej aj „Uznesenie“), ktoré je súčasťou súdneho spisu (č. l. 50a) a oboznámil sa podrobne s jeho obsahom. Z odôvodnenia predmetného uznesenia správny súd zistil, že bolo vydané v konaní vo veci správnej žaloby o nečinnosti orgánu verejnej správy vo veci vykonania inšpekcie práce u zamestnávateľa (ktorým je žalobca), ktorú podal bývalý zamestnanec žalobcu, a v ktorej žiadal, aby správny súd uložil žalovanému povinnosť konať o jeho podnete zo dňa 31.08.2015 a zo dňa 04.02. 2016 na vykonanie inšpekcie práce u svojho zamestnávateľa. Podnety sa týkali overenia správnosti zaradenia žalobcu do stupňa náročnosti práce a minimálneho mzdového nároku na pracovnej pozícii „vodič medzinárodnej kamiónovej dopravy“. Žalobca poukázal v správnej žalobe o nečinnosti orgánu verejnej správy na to, že po výkone inšpekcie na základe podnetu z 31.08.2015 v kartotéke zamestnaní na ISTP.sk so zameraním na karty vodičov na všetkých úrovniach zistil, že v kartotéke boli vodičovi nákladného motorového vozidla uvedené rozdielne informácie
oproti iným profesionálnym vodičom, preto kontaktoval ISTP.sk a upozornil ho na tento nesúlad. Po odstránení nesúhlasu informoval žalovaného o tom, že vykonanie inšpekcie a jej závery u jeho zamestnávateľa v roku 2015 vychádzali z chybných a zavádzajúcich informácii a charakteristík, ktoré žalovaný čerpal od správcu portálu ISTP.sk a na ktoré sa žalovaný opakovane odvolával vo svojich stanoviskách. Žalovaný podľa žalobcu odmietol adekvátne reagovať na opakované žiadosti žalobcu vo veci vykonania inšpekcie. Žalobca sa preto domáhal správnou žalobou odstránenia nečinnosti orgánu verejnej správy a uloženia povinnosti
žalovaného konať. Z predmetného uznesenia vyplýva, že k predmetnej správnej žalobe sa vyjadril písomne žalovaný podaním zo dňa 23.02.2017, pričom správny súd (Krajský súd v Banskej Bystrici) v bodoch 11 až 18 predmetného uznesenia uviedol, podstatný obsah písomného vyjadrenia žalovaného. Je teda nepochybné, že v správnej žalobe (v bodoch 25 a 26) v preskúmavacom konaní sp. zn. BB-73S/46/2022 boli žalobcom odcitované tie časti odôvodnenia označeného uznesenia (konkrétne bod 12 a bod 14), ktoré obsahujú len argumentáciu žalovaného inšpektorátu práce nachádzajúcu sa v písomnom vyjadrení žalovaného k správnej žalobe žalobcu (bývalého zamestnanca) o odstránenie nečinnosti orgánu verejnej správy.
Táto argumentácia teda predstavuje procesnú obranu žalovaného k tvrdeniam uvedeným v správnej žalobe v konaní o nečinnosti orgánu verejnej správy. Pokiaľ teda Krajský súd v Banskej Bystrici v predchádzajúcom Rozsudku sp. zn. 75S/5/2020-48 zo dňa 24.02.2021 (v bode 14) citoval text z bodu 12 Uznesenia Krajského súdu v Banskej Bystrici z 12.05.2017 (v Rozsudku Krajského súdu v Banskej Bystrici bol chybne uvedený dátum vydania predmetného uznesenia 20.05.2017), nejedná sa o citáciu hodnotiaceho úsudku správneho súdu (ako to uvádza Najvyšší správny súd SR v bode 37 zrušujúceho rozsudku zo dňa 20. 04. 2022), ale o citáciu časti z písomného vyjadrenia žalovaného k správnej žalobe o nečinnosti orgánu verejnej správy (obsahujúcu konštatovania vo vzťahu k relevancii údajov uvedených na internetovej stránke ISTP.sk). Z predmetného písomného vyjadrenia žalovaného vyplýva, a uvedená skutočnosť nie je medzi účastníkmi tohto preskúmavacieho konania sporná, že internetová stránka ISTP.sk (internetový sprievodca trhom práce) a ani údaje na nej sa nachádzajúce (napr. údaje uvedené v kartotéke zamestnaní) nemôžu byť považované za hlavné
kritérium pri posudzovaní a určovaní stupňa náročnosti práce príslušného pracovného miesta, t. j. nie sú pre zamestnávateľa ani pre inšpektorát práce záväzné. Jedná sa len o všeobecné usmernenie, t. j. o pomôcku, ktorú zamestnávatelia môžu využiť pri stanovení metodiky určovania stupňa náročnosti toho ktorého pracovného miesta a následne, z ktorej môžu čerpať aj inšpektoráty práce, ako pomôcky pri posudzovaní správnosti určenia stupňa náročnosti jednotlivým pracovným pozíciám.
30. Z bodu 14 predmetného uznesenia (citovaného žalobcom v správnej žalobe v bode 26) rovnako vyplýva, že v uvedenom odseku Krajský súd v Banskej Bystrici poukázal na obsah písomného vyjadrenia žalovaného k správnej žalobe o nečinnosti orgánu verejnej správy.
Je teda zrejmé, že vyššie uvedené skutočnosti uvedené v odôvodnení predmetného uznesenia Krajského súdu v Banskej Bystrici predstavujú stručnú sumarizáciu obsahu písomného vyjadrenia žalovaného k správnej žalobe v konaní o nečinnosti orgánu verejnej správy (bod 11 až 18 predmetného uznesenia) a nepredstavujú teda právne názory Krajského súdu v Banskej Bystrici na posudzované otázky. Z predmetného uznesenia vyplýva, že Krajský súd v Banskej Bystrici prvou výrokovou vetou uznesenia konanie o správnej žalobe v časti, ktorou sa žalobca domáhal uloženia povinnosti žalovaného konať o jeho podnete z 31.08.2015 zamietol podľa § 249 SSP s odôvodnením, že vo vzťahu k podnetu na vykonanie inšpekcie z 31.08.2015 nie je možné konštatovať nečinnosť žalovaného a druhou výrokovou vetou konanie o správnej žalobe v časti, ktorou sa žalobca domáhal uloženia povinnosti žalovaného konať o jeho podnete zo 04.02.2016 zastavil podľa § 99 písm. f) SSP, pretože žalobca nevyčerpal pred podaním správnej žaloby postupy ustanovené týmto zákonom (SSP).
Z predmetného uznesenia vyplýva, že krajský súd žalobcom citované vyjadrenia žalovaného týkajúce sa záväznosti údajov na ISTP.sk, ako kritéria určovania stupňa náročnosti pracovného miesta „vodič medzinárodnej kamiónovej dopravy“ a ani správnosť, resp. zákonnosť určenia druhého stupňa náročnosti práce uvedenému pracovnému miestu vo vzťahu k vykonanej inšpekcii práce v roku 2015 u zamestnávateľa nehodnotil, ani právne neposudzoval, tieto skutočnosti boli uvedené v odôvodnení predmetného uznesenia len v časti opisujúcej obsah písomného vyjadrenia žalovaného, resp. argumentáciu uvedenú v písomnom vyjadrení žalovaného k správnej žalobe o nečinnosti orgánu verejnej správy, a tieto teda nemajú povahu záväzného právneho názoru vysloveného správnym súdom (Krajským súdom v Banskej Bystrici).
Poukaz žalobcu na obsah predmetného uznesenia preto nemá žiadny vplyv na zákonnosť preskúmavaného opatrenia žalovaného.
III. Kasačná sťažnosť a vyjadrenie žalovaného
31. Proti právoplatnému rozsudku správneho súdu podal žalobca v procesnom postavení sťažovateľa, prostredníctvom splnomocneného právneho zástupcu, riadne a včas kasačnú sťažnosť, a to z dôvodov podľa § 440 ods. 1 písm. f) a g) a kasačnému súdu navrhol, aby kasačný súd zrušil rozsudok správneho súdu, alternatívne aby zmenil rozsudok správneho súdu tak, že protokol žalovaného zrušuje a vec vracia žalovanému na ďalšie konanie.
Zároveň aby zaviazal žalovaného uhradiť trovy konania vo výške 100%. 32. Sťažovateľ úvodom namietal nesprávne právne posúdenie týkajúce sa záverov správneho súdu ohľadne zaradenia „vodiča medzinárodnej prepravy“ do 3. stupňa náročnosti práce podľa prílohy č. 1 Zákonníka práce. Namietal závery správneho súdu, že činnosť vodiča medzinárodnej prepravy je spojená so zvýšenou duševnou námahou, s prípadnou zodpovednosťou za ťažko odstrániteľné škody, toto hodnotenie však podľa sťažovateľa nevyplýva zo žiadnych dôkazov vykonaných v konaní, preto napadnutý rozsudok považuje za nezákonný. 33. Ďalej sťažovateľ namietal argumentáciu správneho súdu o možnej únave a rozrušení vodiča medzinárodnej prepravy, ku ktorým môže dôjsť náhlymi nevhodnými poveternostnými podmienkami. Tieto tvrdenia sťažovateľ považoval za irelevantné a nestotožňuje sa s nimi.
Bez ohľadu na druh práce, možno podľa názoru sťažovateľ konštatovať, že kvalita každej práce je ovplyvnená únavou zamestnanca, za ktorú zamestnávateľ nemusí zodpovedať, prípadne ju nevie ovplyvniť (nakoľko môže súvisieť so súkromným programom zamestnanca), čo však neznamená, že by z uvedeného dôvodu mal zamestnávateľ povinnosť preradiť každé pracovné miesto do vyššieho stupňa náročnosti práce. Sťažovateľ považoval tvrdenia správneho súdu týkajúce sa vplyvu zmien v poveternostných podmienkach na momentálne nastavenie vodiča medzinárodnej prepravy a na jeho schopnosť právne reagovať za irelevantné, nakoľko situácia v cestnej premávke je skutočnosťou, ktorá ovplyvňuje takmer každú pracovnú činnosť, ide teda o vplyvy, ktoré nemôžu mať dosah na určenie stupňa náročnosti práce a správny súd sa snaží nimi len odôvodniť správnosť samotného protokolu.
34. Pokiaľ ide o súdom prezentované hodnotenie psychickej záťaže vodičov medzinárodnej prepravy, ani s ním sa sťažovateľ nestotožnil, keďže prezentoval názor, že nie je možné automaticky vyhodnotiť prípadný vznik škody s poukázaním na to, že ide o väčší dopravný prostriedok - kamión. Akákoľvek škoda môže vzniknúť pri výkone akejkoľvek pracovnej činnosti a preto túto nie je možné predvídať. Rovnaká ujma na zdraví, ako pri nehode, ktorej je účastný kamión, môže byť spôsobená aj pri výkone úplne bežných činností. Takéto tvrdenia tak sú podľa názoru sťažovateľa ničím nepodložené, irelevantné, vecne nepodložené, čo zároveň spôsobuje nezákonnosť rozsudku. Sťažovateľ navyše poukázal na to, že v prípade vzniku materiálnej škody spôsobenej z nedbanlivosti zodpovedá vodič medzinárodnej prepravy zamestnávateľovi len do výšky 4-násobku svojho priemerného mesačného zárobku. Zodpovednosť za materiálnu škodu spôsobenú tretím osobám je založená na princípe objektívnej zodpovednosti, na základe ktorého za škodu v súlade s ust. § 427 občianskeho
zákonníka nezodpovedá vodič medzinárodnej prepravy ale sťažovateľ ako zamestnávateľ. 35. Sťažovateľ opätovne zopakoval, že nie je prípustné aby jeden orgán, teda žalovaný ako Inšpektorát práce, vykonávajúci kontrolu, u toho istého subjektu, mal na rovnakú posudzovanú problematiku pri predložení totožných dokumentov iný právny názor, pričom závery žalovaného z roku 2015 a závery žalovaného z roku 2017 si zjavne rozporujú, bez akéhokoľvek odôvodnenia, alebo zmeny náplne práce u kontrolovaných zamestnancov.
36. Pokiaľ ide o výplatu mzdy kontrolovanému zamestnancovi za obdobie 10/2017 sťažovateľ vyjadril presvedčenie, že žalovaný prekročil zákonom zverenú právomoc, nakoľko v danom prípade v protokole suploval rozhodnutie zamestnávateľa, ktorým pracovnému miestu priradil stupeň náročnosti práce a zároveň v tom istom protokole konštatoval, že zo strany sťažovateľa došlo k porušeniu pracovnoprávnych predpisov, nakoľko svojmu zamestnancovi za obdobie 10/2017 nevyplatil mzdu zodpovedajúcu 3. stupňu náročnosti práce. 37. Žalovaný môže, podľa sťažovateľa, v protokole najprv len konštatovať, že došlo k porušeniu pracovnoprávnych predpisov súvisiacich s priradením druhu práce do nesprávneho stupňa náročnosti a zároveň uložiť sťažovateľovi opatrenia na odstránenie nedostatkov a až následne je žalovaný oprávnený konštatovať, či došlo k porušeniu pracovnoprávnych
predpisov. Sťažovateľ mal za to, že v protokole uvedený záver žalovaného o tom, že sťažovateľ neposkytol kontrolovanému zamestnancovi mzdu za prácu v období 10/2017 je preto predčasný. 38. Sťažovateľ nesúhlasil s posadením výsluchov ním navrhnutých svedkov a mal za to, že výsluch svedka W. - generálneho tajomníka združenia cestných dopravcov ČESMAD Slovakia, ktoré je členom Medzinárodnej únie cestnej dopravy v Ženeve a v spolupráci s ňou presadzuje legislatívne normy v Európskej hospodárskej komisii, bolo treba posúdiť s ohľadom na jeho odbornú znalosť danej problematiky. Ako svojvoľné videl sťažovateľ aj posúdenie výsluchu svedka C..
39. Sťažovateľ nesúhlasil ani s posúdením vyjadrenia MPSVaR z 24. apríla 2018, ku ktorému správny súd len stroho uviedol, že MPSVaR nie je subjektom oprávneným na určovanie stupňa náročnosti vo vzťahu k pracovnému miestu a preto jeho vyjadrením nie je správny súd viazaný. Sťažovateľ súhlasil so správnym súdom, podľa ktorého stanoviská, či vyjadrenia subjektov, odlišných od sťažovateľa, majú podporne slúžiť aplikačnej praxi pri určovaní konkrétneho stupňa náročnosti práce a práve za uvedeným účelom sťažovateľ predmetné stanoviská do konania súdu predložil. Sťažovateľ argumentoval, že s poukazom na ust. § 4 zákona č. 125/ 2006 Z. z. o inšpekcii práce je práve MPSVaR ústredným orgánom štátnej správy, ktorý okrem iného koordinuje činnosť orgánov štátnej správy v oblasti ochrany práce, teda aj
žalovaného. Z vyjadrenia MPSVaR je pritom zrejmé, že jeho právne názory sú odlišné od záverov žalovaného, preto sťažovateľ považoval protokol za nezákonný. 40. Obdobne správny súd posúdil aj stanovisko Národného inšpektorátu práce, podľa ktorého riadenie motorového vozidla a kontrola jeho stavu nie je možné považovať za výkon rôznorodých alebo ucelených odborných prác, ani za operatívne zabezpečovanie chodu zariadení alebo prevádzkových procesov a podľa špecifikácie pracovnej náplne zamestnanca, nie je možné skonštatovať náročnosť činnosti, ktoré by spadali do 3. stupňa náročnosti práce. Sťažovateľ aj v tomto prípade argumentoval tým, že s poukazom na ust. § 6 zákona č. 125/2006 Z. z. o inšpekcii práce práve Národný inšpektorát práce okrem iného „riadi a kontroluje inšpektoráty práce, zjednocuje a racionalizuje pracovné metódy inšpektorov práce a určuje organizačnú štruktúru inšpektorátov práce“ a „ je odvolacím orgánom vo veciach, v ktorých v prvom stupni rozhodol inšpektorát práce alebo inšpektor práce“. Preto sa sťažovateľ
nestotožnil so záverom správneho súdu a nezáväznosti stanoviska Národného inšpektorátu práce. 41. Sťažovateľ záverom navrhol, aby kasačnú súd priznal kasačnej sťažnosti odkladný účinok z obavy, že prijatím opatrenia, teda zaradenia pracovnej pozície vodič medzinárodnej prepravy do 3. stupňa náročnosti práce súvisí aj prehodnotenie mzdy príslušným zamestnancovom, čo pri počte zamestnancov v roku 2018 od 393-420 v roku 2019 od 319-434 a v roku 2020 od
160-310 by pre sťažovateľa znamenalo značnú hospodársku a finančnú škodu, ktorá by pri prípadom zrušení protokolu bola pre sťažovateľa nenávratná. 42. Žalovaný v písomnom vyjadrení ku kasačnej sťažnosti uviedol, že sa v plnom rozsahu stotožňuje s napadnutým rozhodnutím správneho súdu, ktorý považuje za jasný, zrozumiteľný a dostatočne určitý.
IV. Konanie na kasačnom súde
43. Najvyšší správny súd Slovenskej republiky ako súd kasačný (§ 438 ods. 2 SSP), po zistení, že kasačná sťažnosť sťažovateľky bola podaná včas (§ 443 ods. 1 SSP), oprávnenou osobou (§ 442 ods. 1 SSP) a je prípustná (§ 439 ods. 1 SSP), preskúmal napadnutý rozsudok správneho súdu v medziach sťažnostných bodov uplatnených sťažovateľom (§ 453 ods. 2 SSP) spolu s konaním, ktoré predchádzalo jeho vydaniu a dospel k záveru, že kasačná sťažnosť je dôvodná. Deň vyhlásenia rozhodnutia bol zverejnený minimálne 5 dní vopred na úradnej tabuli a na internetovej stránke Najvyššieho správneho súdu SR www.nssud.sk podľa § 137 ods. 4 SSP v spojení s § 452 ods. 1 SSP. 44. Kasačný súd po oboznámení sa s rozsahom a dôvodmi kasačnej sťažnosti proti napadnutému rozsudku správneho súdu preskúmal napadnuté rozhodnutie správneho súdu, ako aj konanie, ktoré mu predchádzalo, skúmal aj napadnutý protokol žalovaného správneho orgánu a konanie im predchádzajúce, a to najmä z toho pohľadu, či sa správny súd vysporiadal so všetkými zásadnými námietkami uvedenými v žalobe a z takto vymedzeného rozsahu, či správne posúdil zákonnosť a správnosť napadnutého protokolu žalovaného správneho orgánu. 45. Predmetom súdneho prieskumu bol rozsudok Správneho súdu v Banskej Bystrici č. k. BB-73S/46/2022-61 zo 16. novembra 2023, ktorý postupom podľa § 190 SSP žalobu o preskúmanie zákonnosti opatrenia žalovaného č. IBB-53-50-2.2/P-E22,24,25-2018/1840 z 15. marca 2018 zamietol.
V. Právne predpisy a právne názory kasačného súdu
46. Podľa § 120 ods. 1, 3 zákona č. 311/2001 Z. z. v znení účinnom do 30.04.2018 (ďalej len „Zákonník práce“) (1) Zamestnávateľ, u ktorého nie je odmeňovanie zamestnancov dohodnuté v kolektívnej zmluve, je povinný zamestnancovi poskytnúť mzdu najmenej v sume minimálneho mzdového nároku určeného pre stupeň náročnosti práce (ďalej len „stupeň") príslušného pracovného miesta.
Ak mzda zamestnanca v kalendárnom mesiaci nedosiahne sumu minimálneho mzdového nároku, zamestnávateľ poskytne zamestnancovi doplatok v sume rozdielu medzi dosiahnutou mzdou a sumou minimálneho mzdového nároku ustanoveného pre stupeň patriaci príslušnému pracovnému miestu. (3) Pracovné miesto podľa odseku 1 je súhrn pracovných činností, ktoré zamestnanec vykonáva podľa druhu práce dohodnutého v pracovnej zmluve. Zamestnávateľ podľa odseku 1 je povinný priradiť každému pracovnému miestu stupeň v súlade s charakteristikami stupňov náročnosti pracovných miest uvedenými v prílohe č. 1 podľa najnáročnejšej pracovnej činnosti, ktorej výkon od zamestnanca vyžaduje, v rámci druhu práce dohodnutého v pracovnej zmluve.
47. Podľa Prílohy č. 1 písm. b), písm. c) k Zákonníku práce b) pracovné miesto zodpovedajúce druhému stupňu náročnosti práce charakterizuje výkon ucelených obslužných rutinných prác alebo odborných rutinných kontrolovateľných prác podľa daných postupov alebo prevádzkových režimov, alebo prác spojených s hmotnou zodpovednosťou; výkon jednoduchých remeselných prác; výkon sanitárnych pracovných činností v zdravotníctve; výkon opakovaných, kontrolovateľných prác administratívnych, hospodársko-správnych, prevádzkovo-technických alebo ekonomických podľa pokynov alebo ustanovených postupov,
c) pracovné miesto zodpovedajúce tretiemu stupňu náročnosti práce charakterizuje výkon rôznorodých odborných alebo ucelených odborných prác alebo samostatné zabezpečovanie menej zložitých agend; samostatný výkon individuálnych tvorivých remeselných prác; riadenie, alebo operatívne zabezpečovanie chodu zariadení alebo prevádzkových procesov spojené so zvýšenou duševnou námahou s prípadnou zodpovednosťou za zdravie a bezpečnosť iných osôb alebo za ťažko odstrániteľné škody.
48. Podľa § 14 ods. 1, 2, 5 veta prvá zák. č. 125/2006 Z. z. (1) Protokol obsahuje označenie príslušného inšpektorátu práce, meno a priezvisko inšpektora práce, ktorý vykonal inšpekciu práce, označenie kontrolovaného zamestnávateľa alebo kontrolovanej fyzickej osoby, ktorá je podnikateľom a nie je zamestnávateľom, miesto a čas vykonania inšpekcie práce, predmet inšpekcie práce, zistené porušenia predpisov a záväzkov vyplývajúcich z kolektívnych zmlúv, podpis a vyjadrenie zamestnávateľa alebo ním povereného zamestnanca, alebo fyzickej osoby, ktorá je podnikateľom a nie je zamestnávateľom, k zisteným porušeniam predpisov a záväzkov vyplývajúcich z kolektívnych zmlúv a k ďalším skutočnostiam uvedeným v protokole, stanovisko inšpektora práce k tomuto vyjadreniu, dátum vypracovania a dátum prerokovania protokolu, podpis inšpektora práce a odtlačok pečiatky. Protokol obsahuje aj vyjadrenie právnickej osoby alebo fyzickej osoby ku skutočnostiam uvedeným v protokole, ktoré sa jej týkajú, ak ide o vyšetrovanie udalosti uvedenej v § 7 ods. 3 písm. b).
Ak bolo zistené porušenie zákazu nelegálnej práce alebo nelegálneho zamestnávania, protokol obsahuje aj čas, keď bolo porušenie zákazu nelegálnej práce alebo nelegálneho zamestnávania zistené, a ak boli preukázané, aj dohodnutú mzdu a dobu trvania nelegálnej práce a nelegálneho zamestnávania. (2) V protokole inšpektor práce navrhne opatrenia podľa § 12 ods. 2 písm. a), uloží opatrenia podľa § 12 ods. 2 písm. b), c), g), h) a i) a uloží povinnosť kontrolovanému zamestnávateľovi alebo kontrolovanej fyzickej osobe, ktorá je podnikateľom a nie je zamestnávateľom, a) prijať opatrenia na odstránenie zistených porušení predpisov a záväzkov vyplývajúcich z kolektívnych zmlúv a ich príčin, b) doručiť inšpektorátu práce v určenej lehote písomnú správu o splnení opatrení na odstránenie zistených porušení predpisov a záväzkov vyplývajúcich z kolektívnych zmlúv a
ich príčin. (5) Jedno vyhotovenie protokolu inšpektorát práce doručí kontrolovanému zamestnávateľovi alebo kontrolovanej fyzickej osobe, ktorá je podnikateľom a nie je zamestnávateľom. 49. Kasačný súd uvádza, že námietky kasačného sťažovateľa možno principiálne rozdeliť do dvoch rovín. Prvá línia sa nesie vo vyjadrení sťažovateľovho nesúhlase s odôvodňovaním rozhodnutia správneho súdu týkajúcim sa protokolu žalovaného, kedy správny súd v súvislosti s dôvodnosťou preradenia pracovného miesta z 2. stupňa náročnosti práce do 3. stupňa náročnosti práce v rámci prílohy č. 1 Zákonníka práce, v zásade akoby dopĺňal odôvodnenie protokolu žalovaného mimoriadne obsahovo rozsiahlou argumentáciou týkajúcou sa možnej únavy vodiča medzinárodnej prepravy, rôznymi formami a faktormi ovplyvňujúcimi psychickú zaťaž, zodpovednosťou za škodu a pod., druhá sa týkala spôsobu vyhodnotenie v konaní predložených dôkazov. K posúdenie záveru o dôvodnosti preradenia pracovného miesta do vyššieho stupňa náročnosti
50. Kasačný súd sa v tomto smere plne prikláňa k argumentácii sťažovateľa, že závery správneho súdu, ktorými odôvodňoval potrebu preradenie pracovného miesta do 3. stupňa náročnosti sú do značnej miery irelevantné, a to napriek svojej rozsiahlosti. Správny súd vo svojich úvahách nevysvetlil presvedčivo svoj záver o správnosti posúdenia žalovaného v otázke, prečo by mal byť vodič medzinárodnej prepravy zaradený do 3. stupňa náročnosti práce podľa prílohy č. 1 Zákonníka práce.
Správny súd sa v prevažnej miere stotožnil s argumentáciou žalovaného v protokole, podľa ktorej v zmysle bodu g) stručnej charakteristiky, do činností vykonávaných kontrolovanými zamestnancami v rámci dohodnutého druhu práce, je možné vyvodiť ďalšie povinnosti, resp. oprávnenia uvedené vo vnútornom predpise, a to Smernici č. IS-08 „Prepravný poriadok cestnej nákladnej dopravy“.
51. Kasačný súd nepovažuje za dostatočné formálne odôvodnenie priklonenia sa správneho súdu k argumentácii žalovaného, že berúc do úvahy všeobecné zásady charakteru výkonu práce vodiča kamiónu (nákladného vozidla) a zodpovednosť, ktorá je s výkonom tejto práce spojená, je možné konštatovať, že uvedená práca je spojená so zvýšenou duševnou námahou, stresom, pričom profesionálny vodič vykonáva prácu spojenú s riadením chodu zariadenia (nákladného motorového vozidla, kamiónu) predovšetkým na verejných komunikáciách a to na území Slovenska i v zahraničí, je pri výkone tejto činnosti neustále (v každom okamihu) zodpovedný za zdravie a bezpečnosť nielen svojej osoby, prípadne ďalšej osoby (ak sa takáto nachádza v kabíne motorového vozidla ako spolujazdec), ale aj všetkých osôb - účastníkov cestnej premávky (tak vodičov iných motorových vozidiel, ako aj chodcov, prípadne za bezpečnosť všeobecne prospešných zariadení, ako aj za bezpečnosť samotného motorového vozidla a prepravovaného nákladu.
52. V súvislosti s vyššie uvedeným je potrebné pripomenúť, ako uviedol aj sťažovateľ, že zodpovednosť za materiálnu škodu spôsobenú tretím osobám je založená na princípe objektívnej zodpovednosti, na základe ktorého za škodu nezodpovedá vodič medzinárodnej prepravy, ale podľa § 427 Občianskeho zákonníka sťažovateľ ako zamestnávateľ.
53. Pokiaľ ide o kasačné námietky týkajúce sa nedostatočnosti odôvodnenia preradenia zaradenia z 2. do 3. stupňa náročnosti, a to ako žalovaným, tak správnym súdom, kasačný súd vyhodnotil tieto kasačné body ako relevantné a má za to, že v protokole (ako aj v odôvodnení rozhodnutia aj správneho súdu) absentuje dostatočne presvedčivá argumentácia žalovaného, na základe čoho považuje za dôvodný a opodstatnený záver o dôvodnosti preradenia.
Napriek rozsiahlosti prezentovaných úvah správneho súdu, má kasačný súd za to, že nedostatočne vyhodnocoval obsahovú kvalitu odôvodnenia záveru o nesprávnom zaradení a s tým spojenom preradení z 2. do 3. stupňa náročnosti práce. K správnosti a dostatočnosti vyhodnotenia predložených dôkazov
54. Druhou líniou sťažnostných bodov, namietal sťažovateľ posúdenie ním predložených vyjadrení, stanovísk, ako aj vyhodnotenia výpovedí ním navrhnutých svedkov. Pokiaľ ide o sťažovateľom namietané opätovné posúdenie výsluchov svedkov, kasačný súd zotrváva na svojich doterajších záveroch, ktoré prezentoval už vo svojom predošlom rozhodnutí vo veci, a to sp. zn. 8Sžk/27/2021 z 20. apríla 2022, kedy uviedol, že „výpoveď svedka W.. X. W., K., rovnako ako výpoveď svedka U. C. správny súd posúdil ako ich subjektívne hodnotenie. Z odôvodnenia rozhodnutia správneho súdu vyplýva naopak skôr jeho subjektívne hodnotenie bez podložených skutkových zistení.“
55. Vo vzťahu k námietke správnosti posúdenia Vyjadrenia Ministerstva práce, sociálnych vecí a rodiny z 24. apríla 2018 a Stanoviska Národného inšpektorátu práce z 25. augusta 2020, ktorými sa sťažovateľ snažil osvedčiť správnosť zaradenia pracovného miesta „vodič medzinárodnej prepravy“ do 2. stupňa náročnosti, správny súd predovšetkým uviedol, že ani Ministerstvo práce, sociálnych vecí a rodiny a ani Národný inšpektorát práce nie sú subjektom oprávneným na určovanie stupňa náročnosti vo vzťahu k pracovnému miestu „vodič medzinárodnej prepravy“. S takýmto záverom kasačný súd súhlasí, rovnako s tým, že ani údaje a informácie zverejnené na ISTP.sk nie sú pre sťažovateľa záväzné a nie je nimi viazaný ani správny súd pri svojej rozhodovacej činnosti. Avšak predložené vyjadrenia a stanovisko správny súd len veľmi stručne vyhodnotil tak, že neodôvodňujú vyslovenie záveru o nezákonnosti preskúmavaného Opatrenia žalovaného, resp. nie sú spôsobilé ovplyvniť zákonnosť preskúmavaného Opatrenia žalovaného. Tento záver správneho súdu nemožno hodnotiť ako dostatočne odôvodnený. Nemožno prehliadať, že sa jedná o vecné stanoviská
a vyjadrenia kompetentných orgánov, ktoré by aj v prípade nesúhlasu s ich závermi bolo dôvodné podrobiť aspoň minimálnej analýze a v prípade záveru o ich vecnej irelevantnosti tento vysvetliť. Kasačnému súdu sa nejaví dostatočne zrejmé, prečo napriek ich obsahu správny súd, iba na základe úvah o význame únavy, zodpovednosti, či nepredvídateľnosti poveternostných podmienok viedlo k záverom o zamietnutí žaloby. K posúdeniu obsahu predmetného Protokolu
56. Kasačný súd vo svetle vyššie uvedeného skúmal napadnutý protokol a po jeho detailnom vyhodnotení dospel k záveru, že sa nemôže stotožniť so závermi správneho súdu, ktorý v napadnutom rozhodnutí uviedol, že „Je potrebné vychádzať z účelu inšpekcie práce, ktorým je dozor nad dodržiavaním pracovnoprávnych a iných právnych predpisov (§2 ods. 1 zák. č. 125/2006 Z. z.). V rámci výkonu inšpekcie práce sa primárne zisťuje dodržiavanie právnych predpisov, čomu zodpovedá aj obsah Protokolu, ktorého nosnou časťou sú zistené porušenia právnych predpisov (zistené nedostatky).
. .Ak teda žalobca namietal nesprávne právne posúdenie veci (vo vzťahu k určeniu stupňa náročnosti pracovného miesta a následne vyplácanej mzdy) a nedostatočné zistenie skutkového stavu, takéto námietky nie sú dôvodné, pretože nemajú oporu v aplikovanej právnej úprave.“
57. Kasačný súd má za to, že z protokolu, najmä z časti B) zistené nedostatky, ktorej sa argumentačne venoval aj správny súd, nemožno vyvodiť ako a na základe čoho žalovaný presvedčivo dospel k záveru, že pracovnému miestu vodič medzinárodnej prepravy má byť priradený cit. „minimálne tretí stupeň náročnosti práce“ a teda na základe akej úvahy dospel k uloženiu povinnosti prijať opatrenie na odstránenie zistených porušení predpisov a ich príčin Odôvodnenie, aj keď nepresvedčivé, na seba prevzal až správny súd.
Protokolu je treba vytknúť, že argumentácia v ňom obsiahnutá sa v podstate obmedzovala na obsah už neaktuálneho a nezáväzného dokumentu Internetový sprievodca trhom práce a jeho kartotéku zamestnaní, a skonštatovanie o tom, že práca vodiča obsahuje činnosti ako riadenie alebo operatívne zabezpečovanie chodu zariadenia (za ktoré je v tomto prípade považované motorové vozidlo) s následnými závermi o zvýšenej duševnej námahe, prípadnej zodpovednosti za ťažko odstrániteľné škody a iné (posledný odsek str. 5 Protokolu).
Kasačný súd v konečnom dôsledku nespochybňuje kompetenciu inšpektorátu práce vysloviť v rámci svojej kompetencie záver o dôvodnosti preradenia pracovného miesta do vyššieho stupňa náročnosti. Vzhľadom na skutočnosť, že sa jedná o záver, ktorý má zásadný význam na povinnosti nielen kontrolovaného subjektu, jeho zamestnancov pracujúcich ako vodiči v medzinárodnej doprave, ale aj ďalších subjektov zamestnávajúcich vodičov v medzinárodnej doprave a takýchto vodičov, vykonané posúdenie porušenia zákona zaradením do nesprávnej triedy predstavuje svojimi dôsledkami obdobu rozhodnutia s významným vplyvom na pomery v príslušnej oblasti podnikania a zamestnávania. Je preto dôvodné vyžadovať, aby takýto záver bol v súlade s požiadavkami na riadny výkon verejnej správy bol dostatočne a presvedčivo
odôvodnený.
VI. Záver.
58. Vzhľadom na vyššie uvedené bol rozsudok krajského súdu zmenený tak, že napadnutý protokol bol zrušený a vrátený žalovanému na ďalšie konanie, v ktorom bude žalovaný postupovať spôsobom načrtnutým kasačným súdom vyššie a dostatočne presvedčivo odôvodní úvahy a postupy, ktorými dospeje k záverom. Žalovaný je pritom viazaní vyjadreným právnym názorom kasačného súdu (§ 469 SSP). 59. K návrhu na priznanie odkladného účinku kasačnej sťažnosti súd pripomína, že takéto rozhodnutie kasačného súdu je potrebné považovať za výnimočné, nakoľko sa jeho pôsobením paralyzujú účinky právoplatného rozhodnutia správneho súdu. Procesným predpokladom rozhodnutia o priznaní odkladného účinku kasačnej sťažnosti je návrh účastníka, z ktorého musí vyplývať, že právnymi následkami napadnutého rozhodnutia správneho súdu by hrozila závažná ujma a priznanie odkladného účinku by nebolo v rozpore s verejným záujmom. Dôkazy k tomuto tvrdeniu však musí predložiť účastník konania, ktorý tento návrh podáva. V predmetnej veci bol podaný návrh na priznanie odkladného účinku kasačnej sťažnosti, ktorý sa javí ako napĺňajúci zákonné požiadavky. Vzhľadom na aktuálne procesné štádium konania a výrok rozhodnutia vo veci (zmena rozsudku správneho súdu a vrátenie veci žalovanému na ďalšie konanie) by ani prípadné vyhovenie návrhu nemalo reálny zmysel. Preto návrh na priznanie odkladného účinku kasačnej sťažnosti v zmysle ustanovenia § 447 ods. 2 SSP v spojení s ustanovením § 188 SSP zamietol. 60. O nároku na náhradu trov konania rozhodol kasačný súd podľa § 467 ods. 2 v spojení s § 167 ods. 1 SSP tak, že plne úspešnému sťažovateľovi priznal nárok na úplnú náhradu trov kasačného konania, ako aj trov konania pred správnym súdom (§ 175 ods. 1 SSP). O výške náhrady trov konania rozhodne správny súd po právoplatnosti rozhodnutia, ktorým sa konanie končí, samostatným uznesením, ktoré vydá súdny úradník (§ 175 ods. 2 SSP). 61. Toto rozhodnutie prijal senát najvyššieho správneho súdu pomerom hlasov 3:0 (§ 463 SSP v spojení s § 139 ods. 4 SSP).
Poučenie:
Proti tomuto rozsudku opravný prostriedok nie je prípustný.
V Bratislave dňa 22. augusta 2024