C-371/03
ECLI:EU:C:2005:692
- Súd
- Súdny dvor Európskej únie
- IČS
- 62003CC0371
- Zdroj
- eur-lex.europa.eu ↗
AULINGER
NÁVRHY GENERÁLNEHO ADVOKÁTA F. G. JACOBS prednesené 17. novembra 2005
1. V danom prípade položil Oberlandesge ktoré bolo uvalené embargo s tým, že richt Köln (Vyšší súd v Kolíne) Súdnemu cestujúci prestupujú do iného vozidla vopred dvoru dve otázky týkajúce sa výkladu naria dohodnutým spôsobom a platia za jeden denia Rady (EHS) č. 1432/92 z 1. júna 1992, cestovný lístok, ktorý ich oprávňuje ktoré zakazuje obchod medzi Európskym na prepravu po celej dĺžke trasy. hospodárskym spoločenstvom a republikami Srbsko a Čierna Hora [neoficiálny preklad] (ďalej len „nariadenie o embargu"). 2
Právny rámec
2. Vnútroštátny súd v podstate žiada objas niť, či článok 1 písm. d) nariadenia o embargu zakazuje „delenú prepravu" cestujúcich do krajín, na ktoré bolo uvalené embargo, alebo z nich. Pod takouto pre pravou sa rozumie komerčná preprava osôb 3. V súvislosti s konfliktmi vyplývajúcimi prostredníctvom spojenej a jednotnej hospo z dosiahnutia nezávislosti niektorých repub dárskej spolupráce medzi podnikom so lík bývalej Socialistickej federatívnej repub sídlom v členskom štáte Spoločenstva liky Juhoslávia a osobitne s konfliktmi a iným podnikom, ktorý má sídlo v štáte, ovplyvňujúcimi Bosnu a Hercegovinu na ktorý bolo uvalené embargo, pričom prvý v roku 1992 prijala Bezpečnostná rada menovaný podnik obstaráva prepravu do Organizácie spojených národov (ďalej len okolia hranice územia, na ktoré bolo uvalené „OSN"), konajúca na základe kapitoly VII embargo, a z neho a druhý menovaný podnik Charty OSN, rezolúciu č. 757 (1992) zavá prepravu medzi týmto bodom a územím, na dzajúcu ekonomické embargo proti repub like Srbsko a Čierna Hora [neoficiálny preklad] (ďalej len „rezolúcia OSN 1 — Jazyk prednesu: angličtina. o embargu"). Toto embargo bolo zamerané 2 — Ú v. ES L 151, 1992, s. 4. osobitne na obchod s tovarom a výrobkami.
I - 2209
NÁVRHY GENERÁLNEHO ADVOKÁTA — F. G. JACOBS — VEC C-371/03
4. Bod 4 rezolúcie OSN o embargu stano lodí alebo lietadiel, či už pochádzajúcich vuje, že všetky štáty zamedzia: z ich územia, alebo nie, s výnimkou dodávok určených striktne na lekárske účely a potraviny oznámené výboru zriadenému na základe rezolúcie 724 (991), akejkoľvek osobe alebo inštitúcii v Juhoslovanskej zväzovej republike „a) dovoz všetkých tovarov a výrobkov (Srbsku a Čiernej hore), alebo akejkoľ pochádzajúcich z Juhoslovanskej zväzo vek osobe alebo inštitúcii na účel vej republiky (Srbska a Čiernej Hory) na akéhokoľvek obchodu riadenému ich územie, ktoré boli odtiaľ vyvezené v Juhoslovanskej zväzovej republike po dátume tejto rezolúcie; (Srbsku a Čiernej hore) alebo uskutoč ňovanému z nej a akúkoľvek činnosť uskutočňovanú ich štátnymi prísluš níkmi alebo na ich územiach, ktorá podporuje alebo počíta s podporou takéhoto predaja alebo dodávky takýchto tovarov alebo výrobkov." b) akúkoľvek činnosť uskutočnenú ich štátnymi príslušníkmi alebo na ich územiach, ktorá by podporovala alebo počítala s podporou vývozu alebo tran zitu každého tovaru alebo všetkých výrobkov pochádzajúcich z Juhoslovanskej zväzovej republiky (Srbska a Čiernej hory); a akékoľvek obchodovanie zo strany ich štátnych príslušníkov alebo ich vlajkovými loďami alebo ich lietadlami alebo na ich územiach s akýmkoľvek tovarom alebo výrobkami pochádzajúcimi z Juhoslovanskej zväzovej republiky (Srbska a Čiernej hory) a vyvezenými odtiaľ po dátume tejto rezolúcie, oso bitne vrátane každého prevodu peňaž ných prostriedkov do Juhoslovanskej zväzovej republiky (Srbska a Čiernej hory) na účel takejto činnosti alebo na 5. Bod 5 rezolúcie OSN o embargu stano účel obchodovania; vuje: „všetky štáty zamedzia svojim štátnym príslušníkom a akýmkoľvek osobám nachá dzajúcim sa na ich území previesť alebo inak sprístupniť orgánom Juhoslovanskej zväzovej republiky (Srbsko a Čierna hora) alebo akýmkoľvek obchodným, priemyselným alebo verejným spoločnostiam akékoľvek c) predaj alebo dodanie akéhokoľvek peňažné prostriedky či iné finančné alebo tovaru alebo výrobkov prostredníctvom hospodárske zdroje a poukázať akékoľvek iné ich štátnych príslušníkov alebo z ich peňažné prostriedky fyzickým osobám alebo územia alebo s použitím ich vlajkových inštitúciám nachádzajúcim sa
I - 2210
AULINGER
v Juhoslovanskej zväzovej republike (Srbsku ii) niektorej z týchto osôb: a Čiernej Hore), okrem platieb určených výlučne na striktne lekárske alebo humani tárne účely a za potraviny."
— akejkoľvek fyzickej osobe nachádzajúcej sa v republikách Srbsko a Čierna hora,
6. V nadväznosti na rezolúciu OSN o embargu Spoločenstvo a jeho členské štáty súhlasili s tým, že sa obrátia na prostriedok — akejkoľvek právnickej osobe zriadenej Spoločenstva, a to na nariadenie o embargu, alebo inak založenej podľa zákona aby podľa jeho bodu 10 odôvodnenia zabez republík Srbska a Čiernej hory, pečili „na celom území Spoločenstva jed notné vykonanie určitých opatrení embarga" obsiahnutých v rezolúcii.
— akejkoľvek organizácii vykonávajúcej h o s p o d á r s k u č i n n o s ť (či už v republikách Srbsko a Čierna hora, alebo nie) pod kontrolou osôb majúcich bydlisko alebo sídlo v republikách Srb sko a Čierna hora alebo organizácií 7. Okrem všeobecného zákazu obchodu zriadených alebo založených podľa alebo inej činnosti, ktoré by priamo alebo práva týchto republík. nepriamo podporovali obchod s tovarom a výrobkami medzi Spoločenstvom a republikami Srbsko a Čierna hora, od 31. mája 1992 článok 1 písm. d) nariadenia o embargu takisto zakazuje poskytovanie nefinančných služieb, ktorých cieľom alebo ..." [neoficiálny preklad] účelom je priama či nepriama podpora hospodárstva republík Srbska a Čiernej hory, osobitne tých nefinančných služieb, ktoré sú poskytnuté:
8. Článok 5 nariadenia o embargu stanovuje, že sa „uplatňuje na území Spoločenstva vrátane jeho vzdušného priestoru a na palube všetkých lietadiel alebo lodí patriacich pod jurisdikciu členského štátu, ako aj na každého štátneho príslušníka členského štátu „i) na účely akejkoľvek hospodárskej činnosti a akúkoľvek právnickú osobu zriadenú alebo uskutočnenej v republikách Srbsko a Čierna inak založenú podľa zákona členského štátu" hora alebo [neoficiálny preklad].
I - 2211
NÁVRHY GENERÁLNEHO ADVOKÁTA — F. G. JACOBS — VEC C-371/03
Konanie vo veci samej a prejudiciáble 11. Po tom, čo bol pán Aulinger v januári otázky 1993 kontrolovaný colnými úradníkmi na hraničnom prechode medzi Rakúskom a Nemeckom na spiatočnej ceste do Nemecka, bolo proti nemu začaté trestné stíhanie za porušenie nariadenia o embargu. Pán Aulinger následne prestal vykonávať svoje aktivity spojené s delenou prepravou, osobitne preto, že na základe neformálnych 9. Pán Aulinger je autobusový dopravca so kontaktov nemecké orgány potvrdili, že sídlom v Nemecku. Aj po tom, čo nariadenie takáto činnosť bola protiprávna. o embargu nadobudlo platnosť, naďalej prepravoval pracovníkov prisťahovalcov, najmä Srbov a Čiernohorcov do okolia hraníc území, na ktoré bolo uvalené embargo. Tam cestujúci prestúpili a odtiaľ boli ďalej prepravovaní do miesta určenia v Srbsku a Čiernej hore podnikom prevádz kujúcim autobusovú dopravu so sídlom na 12. Trestné konanie proti pánovi Aulinge- území, na ktoré bolo uvalené embargo. rovi bolo zastavené po tom, čo Bundesge Spiatočná cesta zo Srbska a Čiernej hory do richtshof 21. apríla 1995 rozhodol, že rezo Nemecka prebiehala podobne. Tento postup lúcia OSN o embargu nezakazovala prepravu je vnútroštátnym súdom nazvaný ako súkromných osôb na území Srbska a Čiernej „delená preprava". hory. Takisto rozhodol, že nie je potrebné rozhodnúť o tom, či to isté platí v prípade nariadenia o embargu, keďže podľa vnútro štátneho práva nemohlo byť porušenie tohto nariadenia trestným činom.
10. Pán Aulinger konal ako subdodávateľ cestovnej kancelárie Deutsche Touring GmbH so sídlom v Nemecku, ktorá organi 13. Pán Aulinger následne požadoval zovala celú cestu medzi miestami odchodu náhradu ušlého zisku. Po dohode so Slobod v Nemecku a miestami príchodu v Srbsku ným štátom Bavorsko, v ktorého právomoci a Čiernej hore a naopak a ktorá vydávala bolo trestné stíhanie, v septembri 2001 podal jednotlivé „delené lístky" na celú dĺžku trasy. taktiež žalobu o náhradu škody proti Spol Spoločnosti zabezpečujúce časť trasy auto kovej republike Nemecko. Pán Aulinger busom uskutočnenej v Srbsku a Čiernej hore žiadal 500 000 DEM ako náhradu ušlého konali na základe dohody o spolupráci zisku za stratu jeho hlavného zdroja príjmov s Deutsche Touring GmbH, ktorá im platila kvôli takmer úplnému prerušeniu jeho ich výnosy na správcovský účet alebo posky dopravnej činnosti z okolia hranice Srbska tovala úver. Spoločník na území, na ktoré a Čiernej hory a do tohto okolia. Jeho žaloba bolo uvalené embargo, potom mohol tento bola založená na tvrdení, že na rozdiel od úver previesť alebo ho použiť ako zábezpeku výkladu nemeckých orgánov nariadenie pri obchodoch s tretími stranami. o embargu nezakazovalo vykonávanie „dele-
I - 2212
AULINGER
nej prepravy". Na podporu svojej žaloby pán zmysle, že komerčná preprava osôb na Aulinger odkázal na skutočnosť, že ostatné územie, na ktoré bolo uvalené embargo, členské štáty a pôvodne aj Komisia boli toho a z neho vykonávaná vo forme takzvanej názoru, že takáto činnosť nie je nariadením .delenej' prepravy bola povolená alebo o embargu zakázaná a že v dôsledku toho sa zakázaná? mali nemecké orgány pred prijatím ich stanoviska v danej veci, ktorá má podstatný význam pre ďalšiu existenciu mnohých autobusových dopravcov, poradiť s ostatnými členskými štátmi. Pod ,delenou prepravou' je potrebné rozumieť prepravu z územia, na ktoré bolo uvalené embargo, a na toto územie prostredníctvom spolupráce medzi pod nikom so sídlom v členskom štáte Spoločenstva a podnikom, ktorý má svoje sídlo na území, na ktoré bolo 14. Landgericht Bonn rozsudkom zo 4. sep uvalené embargo, keď prvý menovaný tembra 2002 žalobu o náhradu škody podanú podnik obstaral prepravu po okolie pánom Aulingerom zamietol, osobitne hranice územia, na ktoré bolo uvalené z toho dôvodu, že výklad nariadenia embargo, a druhý menovaný podnik o embargu zo strany Nemecka bol odôvod- p r e p r a v u medzi t ý m t o b o d o m niteľný, a preto nedošlo k takému pochybe a územím, na ktoré bolo uvalené niu, aké vyžaduje paragraf 839 Bürgerliches embargo (s tým, že cestujúci prestúpia Gesetzbuch na uplatnenie zodpovednosti do iného vozidla). štátu.
2. V prípade, že Súdny dvor pripustí legálnosť delenej prepravy, bol členský štát podľa článku 10 ES alebo článku 297 ES, alebo v zmysle iných ustanovení 15. Pán Aulinger sa proti tomuto rozsudku práva Spoločenstva povinný poradiť sa odvolal na Oberlandesgericht Köln, ktorý s inými členskými štátmi alebo Komi konanie vo veci samej prerušil a položil siou pred prijatím vnútroštátnych Súdnemu dvoru nasledujúce dve otázky: opatrení založených na údajnej nezá konnosti delenej prepravy?"
16. Pán Aulinger, Nemecko a Komisia pred „1. Má sa článok 1 písm. d) nariadenia Rady ložili písomné pripomienky a boli na pojed č. 1432/92 z 1. júna 1992 vykladať v tom návaní zastúpení.
I - 2213
NÁVRHY GENERÁLNEHO ADVOKATA - F. G. JACOBS - VEC C-371/03
Prvá otázka denie o embargu. Embargo má ekonomickú povahu, ale jeho cieľom nie je zakázať súkromné cestovanie ani prepravu osôb.
Tvrdenia účastníkov konania
17. Svojou prvou otázkou sa vnútroštátny 20. To isté by platilo pre organizáciu „dele súd pýta, či článok 1 nariadenia o embargu nej prepravy" ako celku. V rozsahu, v akom je zakazuje vyššie opísanú činnosť „delenej jeho cieľom zabezpečiť jednotné uplatňova prepravy". nie sankcií obsiahnutých v rezolúcii OSN o embargu v Spoločenstve, musí byť článok 1 písm. d) nariadenia o embargu vykladaný vo svetle tejto rezolúcie. Bod 5 tejto rezolúcie iba zakazuje všetkým štátom, aby sprístupnili „akékoľvek peňažné prostriedky či iné finančné alebo hospodárske zdroje" orgánom 18. Pán Aulinger rozlišuje medzi „delenou alebo akémukoľvek podniku Juhoslovanskej prepravou" z územia, na ktoré bolo uvalené zväzovej republiky (Srbska a Čiernej hory). embargo, alebo na toto územie ako celkom Aj keby pojem hospodárskych zdrojov a čiastočným poskytnutím služieb podieľajú zahrnoval poskytnutie služieb srbským cich sa na tejto preprave, ktoré boli poskyt a čiernohorským podnikom, za takéto služby nuté mimo územia, na ktoré bolo uvalené nie je možné považovať prestup cestujúcich embargo, akými boli služby, ktoré poskytoval do srbských a čiernohorských dopravných pre organizátora „delenej prepravy". Podľa podnikov. Jedinými príjemcami služieb sú názoru pána Aulingera ani jedna z týchto v takomto prípade cestujúci. možností nebola v rozpore s nariadením o embargu.
19. Považovať služby poskytnuté pánom Aulingerom v súvislosti s „delenou prepra 21. Nemecká vláda sa domnieva, že vou" za služby porušujúce nariadenie komerčná preprava osôb je službou o embargu by znamenalo, že je zakázaná v zmysle článku 1 písm. d) nariadenia akákoľvek činnosť, ktorá sa nepriamo podieľa o embargu, ktorý je koncipovaný veľmi na „delenej preprave". Osoba predávajúca široko. V tomto ohľade nie je relevantné, či cestovné lístky na túto cestu, zamestnanec, je preprava uskutočnená ako delená alebo ktorý naplnil benzínovú nádrž autobusu, priama preprava. Dôsledkom praxe „delenej a dokonca aj cestujúci, ktorí zaplatili za prepravy" je prinajmenšom nepriama pod cestovný lístok, by takisto porušovali naria pora hospodárstva republík Srbska a Čiernej
I - 2214
AULINGER
hory tým, že okrem iného podporovala obídené v zmysle dohôd o spolupráci medzi podniky so sídlom na území, na ktoré bolo autobusovými spoločnosťami Spoločenstva uvalené embargo, tým, že im bolo zaplatené a Srbska a Čiernej hory. za prepravu cestujúcich — na základe čoho im, a v konečnom dôsledku aj hospodárstvu krajín, na ktoré bolo uvalené embargo, boli p o s k y t n u t é h o s p o d á r s k e zdroje — a nepriamy dovoz zahraničnej meny cestu júcimi.
25. Komisia, odkazujúc na rozsudok Bosp- horus, 3 uznáva, že na výklad ustanovenia práva Spoločenstva prijatého s cieľom vyko nať rezolúciu Bezpečnostnej rady OSN je užitočné odkázať na túto rezolúciu. Zákaz 22. Tento doslovný výklad je takisto pod poskytovať nefinančné služby obsiahnutý porovaný vnútornou logikou a cieľom naria v článku 1 písm. d) nariadenia o embargu, denia o embargu. Nemecká vláda odkazuje ktorý je predmetom konania vo veci samej, na deviaty bod odôvodnenia nariadenia však nevyplýva z rezolúcie OSN o embargu, o embargu, ktoré bez výhrady stanovuje, že ktorá sa týka len obchodu s tovarom „hospodárske vzťahy medzi Spoločenstvom a výrobkami a vzťahuje sa na služby a republikami Srbska a Čiernej hory musia a prevody finančných prostriedkov. byť zastavené".
23. Podľa nemeckej vlády musí byť nariade 26. Berúc do úvahy len článok 1 písm. d) nie o embargu vykladané nezávisle od nariadenia o embargu, Komisia rozlišuje rezolúcie OSN o embargu. Zákonodarca medzi tromi druhmi prepravy osôb na Spoločenstva má právomoc rozhodnúť územie, na ktoré bolo uvalené embargo, o prísnejšom embargu, ako je stanovené a z neho, konkrétne priamu prepravu cestu v rezolúcii OSN o embargu, a to vzhľadom júcich na územie, na ktoré bolo uvalené na blízkosť Spoločenstva k územiu, na ktoré embargo, a z neho, prepravu z miesta bolo uvalené embargo. nachádzajúceho sa na území Spoločenstva po hranicu štátov, na ktoré bolo uvalené embargo, bez organizovaného prestupovania cestujúcich k partnerskej autobusovej spo ločnosti zabezpečujúcej prepravu na časti trasy na územie, na ktoré bolo uvalené embargo, a opačne, a „delenú prepravu", ktorá je predmetom konania vo veci samej. 24. Nemecká vláda ďalej tvrdí, že potreba zabezpečiť efektívnosť nariadenia o embargu taktiež vyžaduje zákaz „delenej prepravy". Jeho ustanovenia by inak mohli byť ľahko 3 — Rozsudok z 30. júla 1996, C-84/95, Zb. s. I-3953, body 13 a 14.
I - 2215
NÁVRHY GENERÁLNEHO ADVOKÁTA — F. G. JACOBS — VEC C-371/03
27. Komisia tvrdí, že zatiaľ čo druhý druh služby. Vnútroštátny súd musí určiť, či pán prepravy nespadá do zákazu podľa článku 1 Aulinger bez toho, aby bol priamo zodpo nariadenia o embargu, obidve, priama aj vedný za celkovú organizáciu a vykonanie, „delená preprava" cestujúcich budú článkom môže byť považovaný za osobu, ktorá svojou 1 tohto nariadenia zakázané. účasťou na zabezpečovaní „delenej prepravy" porušila embargo.
28. Priama preprava by podporovala hospo dárstvo krajín, na ktoré bolo uvalené embargo, dvomi spôsobmi. Na jednej strane by uvoľnila srbské a čiernohorské dopravné prostriedky na iné využitia a na druhej strane Posúdenie by umožnila pracovníkom prisťahovalcom navrátiť finančné zdroje do vlasti.
31. Predovšetkým zákaz nefinančných slu žieb obsiahnutý v nariadení o embargu môže 29. „Delená preprava" by predstavovala nefi byť podľa môjho názoru vykladaný nezávisle nančnú službu nepriamo podporujúcu vnú od rezolúcie OSN o embargu. Podstatná časť troštátne hospodárstvo, na ktoré bolo uva nariadenia totiž embargo na obchod lené embargo. Na základe jej dohody s tovarom a výrobkami a na finančné styky o spolupráci s dopravnými podnikmi na rozširuje aj na nefinančné služby. Keďže území, na ktoré bolo uvalené embargo, rezolúcia OSN o embargu neobsahuje žiadne podnik Spoločenstva zabezpečuje príchod ustanovenie zakazujúce štátom prijímať ďal cestujúcich na toto územie, a teda aj návrat šie opatrenia o embargu, Spoločenstvo kona zahraničnej meny do vlasti neskôr menova júce v rámci jeho právomoci na základe nými. Taktiež zaplatením časti cesty na Zmluvy ES, osobitne jej článku 133, a zo území Srbska a Čiernej hory pridruženým strategických dôvodov ako takých mohlo podnikom so sídlom na území, na ktoré bolo rozhodnúť, že tak urobí. Tieto ďalekosiahle uvalené embargo, by podnik Spoločenstva opatrenia Spoločenstva môžu byť vykladané nepriamo prispieval do hospodárstva neskôr nezávisle od rezolúcie OSN o embargu, menovaných. pokiaľ nie sú s neskôr uvedeným v rozpore, čo podľa môjho názoru nie je tento prípad.
30. Komisia nakoniec tvrdí, že je vecou vnútroštátneho súdu, aby v rámci konania vo veci samej rozhodol, kto je v skutočnosti 32. Článok 1 písm. d) je koncipovaný veľmi zodpovedný za poskytovanie zakázanej široko a zakazuje poskytovanie nefinančných
I - 2216
AULINGER
služieb, ktorých „cieľom alebo účelom je bolo uvalené embargo, a bodom B nachá priama či nepriama podpora hospodárstva dzajúcim sa v Spoločenstve. Je zrejmé, že republík Srbska a Čiernej hory". 4 Ako aspoň niektorí z cestujúcich, ktorí sú prí príklady zakázaných služieb toto ustanovenie jemcami takejto služby, sú pravdepodobne spomína „osobitne" 5 akékoľvek nefinančné fyzickými osobami nachádzajúcimi sa služby poskytnuté na účely „akejkoľvek v Srbsku a Čiernej hore v zmysle článku 1 hospodárskej činnosti" 6 uskutočnenej písm. d) nariadenia o embargu. v republikách Srbsko a Čierna hora alebo poskytnuté akejkoľvek fyzickej alebo práv nickej osobe v týchto republikách, alebo akejkoľvek organizácii vykonávajúcej hospo dársku činnosť (či už v republikách Srbsko a Čierna hora, alebo nie) pod kontrolou osôb majúcich bydlisko alebo sídlo v republikách Srbsko a Čierna hora alebo organizácií zriadených alebo založených podľa práva 35. Skutočnosť, že cestujúci musia na hra týchto republík. nici prestúpiť do iného autobusu, neovplyv ňuje ich právo na celú cestu. Ich jediný cestovný lístok ich oprávňuje prestúpiť na hranici do autobusov premávaných v rámci toho istého organizovaného systému pridru ženými autobusovými spoločnosťami, ktoré ich odvezú do konečného cieľa ich cesty. 33. Na základe tohto znenia je potrebné Cestujúci nie sú ponechaní ich vlastnému dospieť k záveru, že poskytovanie takejto osudu, ani si sami nemusia organizovať „delenej prepravy", akou je preprava v konaní ďalšiu prepravu, alebo si na hranici zakúpiť vo veci samej, je zakázané. ďalší cestovný lístok na účel dokončenia ich cesty.
34. Na základe doslovného výkladu kombi novaná a koordinovaná spolupráca autobu sových spoločností Spoločenstva a Srbska a Čiernej hory, ktorá je celá pod kontrolou 36. T a k i s t o s ú h l a s í m s K o m i s i o u nemeckej cestovnej kancelárie, predstavuje a nemeckou vládou, že poskytovanie „delenej poskytnutie nefinančnej služby fyzickým prepravy" má prinajmenšom nepriamy vplyv osobám s bydliskom v Srbsku a Čiernej hore. na podporu hospodárstva štátov, na ktoré Cestujúci dostanú jediný cestovný lístok na bolo uvalené embargo, a to z dvojakého celú dĺžku trasy, ktorá ich oprávňuje na hľadiska. Po prvé, umožňuje dovoz zahra prepravu medzi bodom A na území, na ktoré ničnej meny na územie, na ktoré bolo uvalené embargo, prostredníctvom vracajú cich sa pracovníkov prisťahovalcov. Po 4 — Kurzívou zvýraznil generálny advokát. druhé, poskytuje obchodné príležitosti, ktoré 5 — Kurzívou zvýraznil generálny advokát. by sa autobusovým spoločnostiam so sídlom 6 — Kurzívou zvýraznil generálny advokát. v Srbsku a Čiernej hore, ktoré sú zodpovedné
I - 2217
NÁVRHY GENERÁLNEHO ADVOKÁTA - F. G. JACOBS - VEC C-371/03
a platené za časť cesty na území, na ktoré 40. Vzhľadom na vyššie uvedené sa domnie bolo uvalené embargo, inak nenaskytli. vam, že na prvú otázku by mal Súdny dvor odpovedať tak, že článok 1 písm. d) nariade nia o embargu zakazuje poskytovanie „dele nej prepravy" podnikom Spoločenstva na územie, ktoré je predmetom embarga, a z neho.
37. Skutočnosť, že takáto platba je uložená na správcovský účet alebo že je poskytnutá vo forme úveru spoločnosťou Deutsche Touring GmbH, je podľa môjho názoru nepodstatná, pretože z návrhu na začatie prejudiciálneho konania vyplýva, že srbské Druhá otázka a čiernohorské pridružené autobusové spo ločnosti mohli tento úver previesť alebo ho použiť ako zábezpeku v ich vzťahoch s tretími stranami, získavajúc tak za ich služby hospodársky prospech. 41. Vzhľadom na odpoved'naprvú otázku je druhá otázka prebytočná. Aj napriek tomu ju však stručne preskúmam pre prípad, že by Súdny dvor rozhodol, že „delená preprava" nebola nariadením o embargu zakázaná.
38. Uznanie „delenej prepravy" by podľa tvrdenia nemeckej vlády takisto poškodilo efektívnosť nariadenia o embargu, pretože by jeho ustanovenia mohli byť ľahko obídené v zmysle dohôd o spolupráci medzi pod 42. Vnútroštátny súd sa v podstate pýta, či nikmi Spoločenstva a Srbska a Čiernej hory. v rámci práva Spoločenstva existovala povin nosť členských štátov poradiť sa pred prija tím vnútroštátnych opatrení, ktoré sú zalo žené na protiprávnosti „delenej prepravy", s ostatnými členskými štátmi a/alebo s Komisiou.
39. Nakoniec je vecou vnútroštátneho súdu, aby vo svetle skutočností konania vo veci samej určil, či so zreteľom na aktívne postavenie pána Aulingera ako subdodáva 43. Pán Aulinger tvrdí, že Nemecku takáto teľa spoločnosti Deutsche Touring GmbH pri povinnosť vyplývala z výkladu článku 10 ES vykonávaní „delenej prepravy" predstavovalo o vernej spolupráci medzi členskými štátmi jeho konanie porušenie embarga. a Spoločenstvom, článku 133 ES o obchodnej
I - 2218
AULINGER
politike Spoločenstva, z odôvodnení naria 45. V podstate súhlasím s odôvodnením denia o embargu, z ktorých vyplýva, že Komisie a Nemecka. Je ustálenou judikatú- členské štáty súhlasili s prijatím nástroja rou, že v súlade so všeobecnými zásadami, na Spoločenstva s cieľom zabezpečiť jednotné ktorých je založený inštitucionálny systém uplatnenie opatrenia o embargu, a z článku Spoločenstva a ktoré upravujú vzťahy medzi 297 ES, podľa ktorého sa členské štáty Spoločenstvom a členskými štátmi, je na navzájom poradia o spoločných vhodných základe článku 10 ES vecou členských štátov, opatreniach, ktorými sa má zabrániť, aby aby zabezpečili, že právne predpisy Spolo fungovanie spoločného trhu neovplyvnili čenstva sú na ich území vykonané. Keďže opatrenia, ktoré musí členský štát prijať právo Spoločenstva vrátane všeobecných v prípade vážnych vnútorných nepokojov zásad neobsahuje s týmto cieľom všeobecné ohrozujúcich verejný poriadok, v prípade pravidlá, vnútroštátne orgány pri vykonávaní vojny alebo vážneho medzinárodného napä právnych predpisov Spoločenstva konajú tia vytvárajúceho vojnové nebezpečenstvo, v súlade s procesnými a hmotnoprávnymi alebo aby si členský štát splnil záväzky, ktoré pravidlami ich vlastného vnútroštátneho prijal s cieľom z a c h o v a ť mier práva. 7 a medzinárodnú bezpečnosť.
46. Keďže nariadenie o embargu ako priamo aplikovateľné opatrenie Spoločenstva neob sahovalo žiadnu osobitnú povinnosť vyžadu júcu konzultáciu pred jeho vykonaním vo vnútroštátnych právnych poriadkoch, člen ské štáty boli povinné vykladať ho a uplatňovať v dobrej viere. Jednotné vyko nanie by mohlo byť s konečnou platnosťou 44. Nemecko a takisto aj Komisia tvrdia, že zabezpečené prostredníctvom použitia kona pri neexistencii akéhokoľvek osobitného nia o prejudiciálnej otázke podľa článku 234 ustanovenia práva Spoločenstva, ktoré by ES. požadovalo, aby sa členské štáty poradili s ostatnými členskými štátmi alebo Komisiou — ktoré existovalo v iných nariadeniach Spoločenstva, na základe ktorých bolo uva lené hospodárske embargo, nie však v danom nariadení o embargu — žiadna takáto povinnosť v práve Spoločenstva neexistuje. Navyše prikázať členským štátom a Komisii, aby sa dohodli na správnom výklade dot 47. Podľa môjho názoru žiadna povinnosť knutých ustanovení práva Spoločenstva, by tohto typu nevyplýva ani z ostatných usta- bolo v rozpore so zásadou vyplývajúcou z článku 220 ES, podľa ktorého len Súdny dvor môže s konečnou platnosťou poskyto 7 — Rozsudok z 21. septembra 1983, Deutsche Milchkontor a i., vať záväzný výklad práva Spoločenstva. 205/82 až 215/82, Zb. s. 2633, bod 17.
I - 2219
NÄ VRHY GENERÁLNEHO ADVOKATA — F. G. JACOBS — VEC C-371/03
novení práva Spoločenstva uvedených 50. Na podporu svojho tvrdenia, že existo pánom Aulingerom, či už vykladaných vala povinnosť predchádzajúcej konzultácie, samostatne, alebo spoločne. odkazuje pán Aulinger takisto na článok 30 ods. 2 Jednotného európskeho aktu, ktorý sa týka Európskej spolupráce v oblasti zahra ničnej politiky. Ja však nevidím relevantnosť tohto ustanovenia, ktoré bolo nahradené neskoršími zmenami Zmluvy ES. Výklad nariadenia o embargu uplatňovaný Nemec kom a napadnutý pánom Aulingerom nie je „zahraničnopolitickou otázkou všeobecného záujmu", ktorá by zaväzovala vysoké zmluvné strany Jednotného európskeho aktu, aby sa navzájom informovali a konzultovali, ako to vyžaduje článok 30 ods. 2 pism. a) aktu. 48. Článok 10 ES nebráni členským štátom, aby vykladali a uplatňovali priamo použiteľné ustanovenia práva Spoločenstva bez pred chádzajúcej konzultácie, ale prikazuje im, aby tak urobili v dobrej viere. Tým, že nemecké orgány rozhodli bez konzultácie o tom, že „delená preprava" nie je na základe nariade nia o embargu povolená, čo bolo odôvod nené výkladom, nekonali tieto orgány v rozpore s povinnosťami, ktoré im vyplývajú z článku 10 ES. 51. Nakoniec v článku 133 nevidím nič, čo by mohlo byť chápané ako uloženie povin nosti členských štátov konzultovať, tak ako to tvrdí pán Aulinger.
49. Pokiaľ ide o článok 297 ES, z jeho znenia jasne vyplýva, že povinnosť poradiť sa uložená členským štátom sa týka situácií, v ktorých boli jednostranné opatrenia, ktoré môžu ovplyvniť riadny výkon slobôd vyplý 52. Vzhľadom na vyššie uvedené sa domnie vajúcich zo Zmluvy o ES, prijaté členským vam, že odpoveďou na druhú otázku je, že štátom v súvislosti s vážnou krízou. Podľa právo Spoločenstva nevyžadovalo, aby sa môjho názoru sa to neuplatňuje na situáciu, členské štáty pred prijatím vnútroštátnych akou je tá v konaní vo veci samej, kde právny opatrení vykonávajúcich nariadenia nástroj Spoločenstva stanovil opatrenia, kto o embargu poradili s ostatnými členskými rými sa majú členské štáty riadiť. štátmi alebo s Komisiou.
I - 2220
AULINGER
Návrh
53. Vzhľadom na uvedené vyššie sa domnievam, že by Súdny dvor mal na dve položené otázky odpovedať takto:
1. Článok 1 písm. d) nariadenia Rady (EHS) č. 1432/92 z 1. júna 1992, ktoré zakazuje obchod medzi Európskym hospodárskym spoločenstvom a republikami Srbsko a Čierna Hora, zakazuje poskytovanie „delenej prepravy" podnikom Spoločenstva na územie, ktoré je predmetom embarga, a z neho, pričom „delenou prepravou" sa rozumie komerčná preprava osôb na základe spojenej alebo jednotnej hospodárskej spolupráce medzi podnikom so sídlom v členskom štáte Spoločenstva a iným podnikom, ktorý má sídlo v štáte, na ktorý bolo uvalené embargo, pričom prvý menovaný podnik obstaráva prepravu do okolia hranice územia, na ktoré bolo uvalené embargo, a z neho a druhý menovaný podnik prepravu medzi týmto bodom a územím, na ktoré bolo uvalené embargo, s tým, že cestujúci prestupujú do iného vozidla vopred dohodnutým spôsobom a platia za jeden cestovný lístok, ktorý ich oprávňuje na prepravu po celej dĺžke trasy.
2. Právo Spoločenstva nevyžaduje, aby sa členské štáty pred prijatím vnútro štátnych opatrení vykonávajúcich nariadenia o embargu museli poradiť s ostatnými členskými štátmi a/alebo s Komisiou.
I - 2221