C-155/10
- Súd
- Súdny dvor Európskej únie
- IČS
- 62010CA0155
- Zdroj
- eur-lex.europa.eu ↗
C_2011319SK.01000702.xml
29.10.2011
SK
Úradný vestník Európskej únie
C 319/7
Rozsudok
Súdneho dvora (prvá komora) z 15. septembra 2011 (návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Supreme Court of the United Kingdom — Spojené kráľovstvo) — Williams a iní/British Airways plc
(Vec C-155/10) ( 1 )
(Pracovné podmienky - Smernica 2003/88/ES - Organizácia pracovného času - Právo na ročnú dovolenku - Piloti leteckých spoločností)
2011/C 319/11
Jazyk konania: angličtina
Vnútroštátny súd, ktorý podal návrh na začatie prejudiciálneho konania
Supreme Court of the United Kingdom
Účastníci konania pred vnútroštátnym súdom
Žalobcovia: Williams a iní
Žalovaná: British Airways plc
Predmet veci
Návrh na začatie prejudiciálneho konania — Supreme Court of the United Kingdom — Výklad článku 7 smernice Rady 93/104/ES z 23. novembra 1993 o niektorých aspektoch organizácie pracovného času (Ú. v. ES L 307, s. 18; Mim. vyd. 05/002, s. 197) a článku 7 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/88/ES zo 4. novembra 2003 o niektorých aspektoch organizácie pracovného času (Ú. v. EÚ L 299, s. 9; Mim. vyd. 05/004, s. 381) — Rozsah povinností uložených smernicami, pokiaľ ide o povahu a výšku platieb, ktoré sa majú poskytnúť v súvislosti s obdobiami platenej dovolenky za kalendárny rok — Voľná úvaha členských štátov pre stanovenie podrobností — Platená dovolenka za kalendárny rok poskytovaná civilným pilotom
Výrok
rozsudku
Článok 7 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/88/ES zo 4. novembra 2003 o niektorých aspektoch organizácie pracovného času, ako aj odsek 3 dohody pripojenej k smernici Rady 2000/79/ES z 27. novembra 2000, ktorá sa týka Európskej dohody o organizácii pracovného času mobilných pracovníkov civilného letectva, ktorú uzavrela Asociácia európskych leteckých spoločností (AEA), Európska federácia pracovníkov v doprave (ETF), Európska asociácia civilných letcov (ECA), Európska asociácia regionálnych leteckých spoločností (ERA) a Asociácia nezávislých leteckých dopravcov (IACA), je potrebné vykladať v tom zmysle, že pilot leteckej spoločnosti má počas svojej ročnej dovolenky právo nielen na zachovanie svojho základného platu, ale jednak aj na všetky zložky skutočne spojené s výkonom úloh, ktoré mu prináležia podľa jeho pracovnej zmluvy, a kompenzované peňažnou sumou, ktorá spadá do výpočtu jeho celkovej odmeny, a jednak na všetky zložky spojené s osobným a odborným postavením pilota leteckej spoločnosti.
Vnútroštátnemu súdu prináleží posúdiť, či rôzne zložky tvoriace celkovú odmenu tohto pracovníka zodpovedajú týmto kritériám.
( 1 ) Ú. v. EÚ C 161, 19.6.2010 .