← Späť na vyhľadávanie
Súdny dvor Európskej únie·28.7.2016

C-469/14

Súd
Súdny dvor Európskej únie
IČS
62014CA0469

C_2016350SK.01000301.xml

26.9.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 350/3

Rozsudok

Súdneho dvora (tretia komora) z 28. júla 2016 (návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Finanzgericht Hamburg – Nemecko) – Masterrind GmbH/Hauptzollamt Hamburg-Jonas

(Vec C-469/14) ( 1 )

((Návrh na začatie prejudiciálneho konania - Poľnohospodárstvo - Nariadenie (ES) č. 1/2005 - Ochrana zvierat počas prepravy - Dlhé cesty - Príloha I kapitola V bod 1.4 písm. d) - Dĺžka trvania cesty a čas odpočinku zvierat počas prepravy - Preprava hovädzieho dobytku - Pojem „dostatočný čas odpočinku najmenej jednu hodinu“ - Možnosť viackrát prerušiť prepravu - Článok 22 - Meškanie počas prepravy - Nariadenie (ES) č. 1234/2007 a nariadenie (EÚ) č. 817/2010 - Vývozné náhrady - Požiadavky v oblasti pohody živého hovädzieho dobytka počas prepravy - Nariadenie č. 817/2010 - Článok 2 ods. 2 až 4 - Úradný veterinárny lekár v mieste výstupu - Správa a zápis na dokumente, ktorý tvorí dôkaz o opustení colného územia Únie, ktorý sa týka splnenia alebo nesplnenia uplatniteľných ustanovení nariadenia č. 1/2005 - Neuspokojivý výsledok vykonaných kontrol - Článok 5 ods. 1 písm. c) - Záväzná alebo nezáväzná povaha uvedeného zápisu vo vzťahu k vnútroštátnemu orgánu príslušnému na výplatu vývozných náhrad))

(2016/C 350/03)

Jazyk konania: nemčina

Vnútroštátny súd, ktorý podal návrh na začatie prejudiciálneho konania

Finanzgericht Hamburg

Účastníci konania pred vnútroštátnym súdom

Žalobca: Masterrind GmbH

Žalovaný: Hauptzollamt Hamburg-Jonas

Výrok

rozsudku

1.

Bod 1.4 písm. d) kapitoly V prílohy I nariadenia Rady (ES) č. 1/2005 z 22. decembra 2004 o ochrane zvierat počas prepravy a s ňou súvisiacich činností a o zmene a doplnení smerníc 64/432/EHS a 93/119/ES a nariadenia (ES) č. 1255/97 sa má vykladať v tom zmysle, v rámci cestnej prepravy dotknutého druhu zvierat, najmä hovädzieho dobytku s výnimkou teliat, môže čas odpočinku medzi dvoma dobami presunu v zásade presiahnuť jednu hodinu. Ak však táto dĺžka trvania odpočinku presiahne jednu hodinu, nesmie byť taká, aby za konkrétnych podmienok, za ktorých prebieha tento odpočinok a celá preprava, mohla prepravovaným zvieratám spôsobiť zranenie alebo nadmerné utrpenie. Okrem toho celkové dĺžky trvania cesty a odpočinku, ktoré sú stanovené v bode 1.4 písm. d) tejto kapitoly, nesmú presiahnuť 29 hodín s výhradou ich predĺženia o 2 hodiny v záujme zvierat podľa bodu l.8 uvedenej kapitoly, pričom nesmie byť dotknuté uplatnenie článku 22 tohto nariadenia v prípade nepredvídateľných okolností. Ďalej platí, že doby presunu v rozsahu maximálne 14 hodín môžu obsahovať jednu alebo viacero prestávok v jazde. Tieto prestávky v jazde však musia byť pripočítané k úsekom presunu na účely výpočtu celkovej doby presunu v rozsahu maximálne 14 hodín, ktorého sú súčasťou.

2.

Nariadenie (ES) č. 817/2010 zo 16. septembra 2010, ktorým sa ustanovujú podrobné pravidlá v súlade s nariadením Rady (ES) č. 1234/2007, pokiaľ ide o požiadavky na poskytovanie vývozných náhrad v súvislosti s pohodou hovädzieho dobytka počas prepravy, sa má vykladať v tom zmysle, že úrad príslušný na vyplatenie vývozných náhrad za hovädzí dobytok nie je viazaný zápisom úradného veterinárneho lekára v mieste výstupu na dokumente potvrdzujúcom, že dotknuté zvieratá opustili colné územie Európskej únie, v ktorom sa uvádza, že v prípade všetkých alebo niektorých z týchto zvierat neboli počas ich prepravy dodržané príslušné ustanovenia nariadenia č. 1/2005.

( 1 ) Ú. v. EÚ C 16, 19.1.2015 .

Text rozhodnutia bol prevzatý z verejne dostupných úradných zdrojov. Rozhodnutie je úradným dokumentom.
Zhrnutie C-469/14 – Súdny dvor Európskej únie | AI Pravnik