T-814/17
- Súd
- Všeobecný súd Európskej únie
- IČS
- 62017TA0814
- Zdroj
- eur-lex.europa.eu ↗
C_2021009SK.01001301.xml
11.1.2021
SK
Úradný vestník Európskej únie
C 9/13
Rozsudok
Všeobecného súdu z 18. novembra 2020 – Lietuvos geležinkeliai/Komisia
(Vec T-814/17) ( 1 )
(„Hospodárska súťaž - Zneužitie dominantného postavenia - Trh železničnej nákladnej dopravy - Rozhodnutie, ktorým sa konštatuje porušenie článku 102 ZFEÚ - Prístup tretích podnikov k infraštruktúre spravovanej národnou železničnou spoločnosťou Litvy - Demontáž úseku železnice - Pojem ‚zneužitie‘ - Skutočné alebo pravdepodobné vylúčenie konkurenta - Výpočet výšky pokuty - Usmernenia k metóde stanovovania výšky pokút z roku 2006 - Nápravné opatrenia - Proporcionalita - Neobmedzená súdna právomoc“)
(2021/C 9/18)
Jazyk konania: angličtina
Účastníci konania
Žalobkyňa: Lietuvos geležinkeliai AB (Vilnius, Litva) (v zastúpení: W. Deselaers, K. Apel a P. Kirst, advokáti)
Žalovaná: Európska komisia (v zastúpení: A. Cleenewerck de Crayencour, A. Dawes, H. Leupold a G. Meessen, splnomocnení zástupcovia)
Vedľajší účastník, ktorý v konaní podporuje žalovanú: Orlen Lietuva AB (Mažeikiai, Litva) (v zastúpení: C. Thomas a C. Conte, advokáti)
Predmet veci
Návrh založený na článku 263 ZFEÚ v prvom rade na zrušenie rozhodnutia Komisie C(2017) 6544 final z 2. októbra 2017 týkajúceho sa konania podľa článku 102 ZFEÚ (vec AT.39813 – Baltic Rail) a subsidiárne na zníženie výšky pokuty uloženej žalobkyni
Výrok
rozsudku
1.
Výška pokuty uloženej spoločnosti Lietuvos geležinkeliai AB článkom 2 rozhodnutia Európskej komisie C(2017) 6544 final z 2. októbra 2017 týkajúceho sa konania podľa článku 102 ZFEÚ (vec AT.39813 – Baltic Rail) sa stanovuje na 20 068 650 eur.
2.
V zostávajúcej časti sa žaloba zamieta.
3.
Lietuvos geležinkeliai a Komisia znášajú svoje vlastné trovy konania.
4.
Orlen Lietuva AB znáša svoje vlastné trovy konania.
( 1 ) Ú. v. EÚ C 52, 12.2.2018 .