T-359/19
- Súd
- Všeobecný súd Európskej únie
- IČS
- 62019TN0359
- Zdroj
- eur-lex.europa.eu ↗
C_2019263SK.01005801.xml
5.8.2019
SK
Úradný vestník Európskej únie
C 263/58
Žaloba podaná 14. júna 2019 — Daimler/Komisia
(Vec T-359/19)
(2019/C 263/65)
Jazyk konania: nemčina
Účastníci konania
Žalobkyňa: Daimler AG (Stuttgart, Nemecko) (v zastúpení: N. Wimmer, C. Arhold a G. Ollinger, advokáti)
Žalovaná: Európska komisia
Návrhy
Žalobkyňa navrhuje, aby Všeobecný súd:
—
zrušiť rozhodnutie žalovanej z 3. apríla 2019 — C(2019) 2359 — („sporné rozhodnutie“) prijaté podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 ( 1 ) , najmä s ohľadom na článok 8 ods. 5 druhý pododsek tohto nariadenia, v rozsahu, v akom sú v článku 1 ods. 1 tohto rozhodnutia v spojení s prílohou I tabuľkou 1 a tabuľkou 2 v stĺpci D vylúčené priemerné špecifické emisie CO2 a v stĺpci I úspory CO2 z ekologických inovácií, a
—
zaviazať žalovanú na náhradu trov konania.
Dôvody a hlavné tvrdenia
Na podporu svojej žaloby žalobkyňa uvádza nasledujúce žalobné dôvody.
1.
Prvý žalobný dôvod: Porušenie článku 12 ods. 1 druhého pododseku vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011 ( 2 ) v spojení s článkom 1 ods. 3 vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2015/158 ( 3 ) .
V rámci prvého žalobného dôvodu sa žalovanej vytýka, že porušila článok 12 ods. 1 pododsek 2 vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011 v spojení s článkom 1 ods. 3 vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2015/158, keď sa v rámci ad-hoc overení úspor C02 odchýlila od schváleného overovacieho postupu tým, že použila nesprávny Willansový koeficient.
2.
Druhý žalobný dôvod: Porušenie článku 12 ods. 1 druhého pododseku vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011 v spojení s článkom 1 ods. 3 vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2015/158 v spojení s článkom 6 ods. 1 vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011
V rámci druhého žalobného dôvodu sa uvádza, že žalovaná porušila článok 12 ods. 1 druhý pododsek vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011 v spojení s článkom 1 ods. 3 vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2015/158 a v spojení s článkom 6 ods. 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 725/2011 tým, že v rámci testovacích metód, ktoré použila pri ad-hoc overeniach, nezohľadnila predkondiconovanie vozidiel.
3.
Tretí žalobný dôvod: Porušenie článku 12 ods. 2 vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011
V rámci tretieho žalobného dôvodu sa uvádza, že žalovaná porušila článok 12 ods. 2 vykonávacieho nariadenie (EÚ) č. 725/2011 tým, že nariadila nezohľadňovať ekologické inovácie za predchádzajúci rok 2017, hoci ustanovenie výslovne pripúšťa nezohľadnenie iba na ďalší kalendárny rok.
4.
Štvrtý žalobný dôvod: Porušenie práva byť vypočutý
V rámci štvrtého žalobného dôvodu sa vytýka, že bolo porušené právo žalobkyne byť vypočutá v zmysle požiadaviek vyplývajúcich zo všeobecnej zásady rešpektovania práva na obhajobu ako aj požiadaviek vyplývajúcich z článku 41 ods. 2 písm. a) Charty základných práv Európskej únie.
5.
Piaty žalobný dôvod: Porušenie práva byť vypočutý
V rámci piateho žalobného dôvodu sa uvádza, že rozhodnutie nezodpovedá požiadavkám článku 296 ods. 2 ZFEÚ a článku 41 ods. 2 písm. c) Charta základných práv Európskej únie. Žalovaná sa v napadnutom rozhodnutí odvoláva iba abstraktne na odchýlky v testovacích metódach, avšak nevyjadruje sa k relevantnej otázke, či a do akej miery testovacia metóda vyžaduje špecifické predkondiconovanie vozidiel, a či žalovaná takúto metódu vo vykonávacom rozhodnutí (EÚ) 2015/158 schválila.
( 1 ) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 z 23. apríla 2009, ktorým sa stanovujú výkonové emisné normy nových osobných automobilov ako súčasť integrovaného prístupu Spoločenstva na zníženie emisií CO 2 z ľahkých úžitkových vozidiel ( Ú. v. EÚ L 140, 5.6.2009, s. 1 ).
( 2 ) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 725/2011 z 25. júla 2011, ktorým sa ustanovuje proces schvaľovania a certifikácie inovačných technológií na znižovanie emisií CO 2 z osobných automobilov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 ( Ú. v. EÚ L 194, 26.7.2011, s. 19 ).
( 3 ) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2015/158 z 30. januára 2015 o schválení dvoch vysokoúčinných alternátorov spoločnosti Robert Bosch GmbH ako inovačnej technológie na znižovanie emisií CO 2 z osobných automobilov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 ( Ú. v. EÚ L 26, 31.1.2015, s. 31 ).