← Späť na vyhľadávanie
Všeobecný súd Európskej únie·14.1.2022

T-28/22

Súd
Všeobecný súd Európskej únie
IČS
62022TN0028

C_2022109SK.01003101.xml

7.3.2022

SK

Úradný vestník Európskej únie

C 109/31

Žaloba podaná 14. januára 2022 – Ryanair/Komisia

(Vec T-28/22)

(2022/C 109/41)

Jazyk konania: angličtina

Účastníci konania

Žalobkyňa: Ryanair DAC (Swords, Írsko) (v zastúpení: E. Vahida, S. Rating a G.-I. Metaxas-Maranghidis, advokáti)

Žalovaná: Európska komisia

Návrhy

Žalobkyňa navrhuje, aby Všeobecný súd:

zrušil rozhodnutie žalovanej z 26. júla 2021 týkajúce sa štátnej pomoci SA.63203 (2021/N) – Nemecko – Restructuring of Condor,

uložil žalovanej povinnosť nahradiť trovy konania.

Dôvody a hlavné tvrdenia

Na podporu svojej žaloby žalobkyňa uvádza desať žalobných dôvodov.

1.

Prvý žalobný dôvod je založený na tom, že žalovaná sa dopustila nesprávneho právneho posúdenia a že sporná štátna pomoc nepatrí do vecnej pôsobnosti usmernení o pomoci na záchranu a reštrukturalizáciu ( 1 ) , pretože Condor Flugdienst GmbH (ďalej len „Condor“) preberá väčšia skupina podnikov a jej ťažkosti jej nie sú vlastné a vznikli v dôsledku svojvoľného rozdelenia nákladov.

2.

Druhý žalobný dôvod je založený na tom, že žalovaná nepreukázala zlyhanie trhu a sociálne ťažkosti.

3.

Tretí žalobný dôvod je založený na tom, že žalovaná neposkytla porovnanie s dôveryhodným alternatívnym scenárom, ktorý nezahŕňa štátnu pomoc, a nepreukázala, že „Condor“ vyčerpala všetky trhové možnosti.

4.

Štvrtý žalobný dôvod je založený na tom, že napadnuté rozhodnutie nepreukazuje, že plán reštrukturalizácie je realistický, koherentný a ďalekosiahly a že je vhodný na obnovenie dlhodobej životaschopnosti spoločnosti „Condor“ bez toho, aby sa v primeranej dobe spoliehala na ďalšiu štátnu pomoc.

5.

Piaty žalobný dôvod je založený na tom, že napadnuté rozhodnutie nepreukazuje, že štátna pomoc je primeraná k škode spôsobenej krízou COVID-19.

6.

Šiesty žalobný dôvod je založený na tom, že napadnuté rozhodnutie nepreukazuje, že štátna pomoc je proporcionálna k škode spôsobenej krízou COVID-19.

7.

Siedmy žalobný dôvod je založený na tom, že napadnuté rozhodnutie primerane neskúma negatívne účinky štátnej pomoci.

8.

Ôsmy žalobný dôvod je založený na tom, že napadnuté rozhodnutie porušilo osobitné ustanovenia ZFEÚ a všeobecné zásady práva Únie, na ktorých sa zakladá liberalizácia leteckej dopravy Únie od konca 80-tych rokov dvadsiateho storočia (t. j. zákaz diskriminácie, slobodné poskytovanie služieb, uplatňované na leteckú dopravu nariadením 1008/2008 ( 2 ) a sloboda usadiť sa).

9.

Deviaty žalobný dôvod je založený na tom, že žalovaná nezačala konanie vo veci formálneho zisťovania napriek závažným ťažkostiam a porušila procesné práva žalobkyne.

10.

Desiaty žalobný dôvod je založený na tvrdení, že žalovaná porušila svoju povinnosť odôvodnenia.

( 1 ) Usmernenia o štátnej pomoci na záchranu a reštrukturalizáciu nefinančných podnikov v ťažkostiach ( Ú. v. EÚ C 249, 2014, s. 1 ).

( 2 ) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 z 24. septembra 2008 o spoločných pravidlách prevádzky leteckých dopravných služieb v Spoločenstve ( Ú. v. EÚ L 293, 2008, s. 3 ).

Text rozhodnutia bol prevzatý z verejne dostupných úradných zdrojov. Rozhodnutie je úradným dokumentom.
Oznamenie T-28/22 – Všeobecný súd Európskej únie | AI Pravnik