C-609/24
- Súd
- Súdny dvor Európskej únie
- IČS
- 62024CN0609
- Zdroj
- eur-lex.europa.eu ↗
C_202500524SK.000101.fmx.xml
Úradný vestník Európskej únie
SK
Séria C
C/2025/524
3.2.2025
Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Oberster Gerichtshof (Rakúsko) 18. septembra 2024 – VS/Volkswagen AG
(Vec C-609/24, Volkswagen)
(C/2025/524)
Jazyk konania: nemčina
Vnútroštátny súd, ktorý podal návrh na začatie prejudiciálneho konania
Oberster Gerichtshof
Účastníci konania pred vnútroštátnym súdom
Žalobca a navrhovateľ opravného prostriedku „Revision“: VS
Žalovaná a odporkyňa v konaní o opravnom prostriedku „Revision“: Volkswagen AG
Prejudiciálne otázky
1.
Má sa článok 2 bod 6 a príloha III bod 3.13.4. vykonávacieho nariadenia č. 692/2008/ES ( 1 ) (v spojení s článkom 3 bodom 10 nariadenia č. 715/2007/ES ( 2 ) ) vykladať v tom zmysle, že zariadenie na reguláciu emisií znečisťujúcich látok (riadiaci program na regeneráciu katalyzátora v prípravnom cykle), ktoré sa považuje za systém nepretržitej regenerácie, keďže k regenerácii (čisteniu) dochádza aspoň raz počas skúšky typu I, po tom čo k nej došlo aspoň raz počas cyklu na prípravu vozidla (Precon, respektíve kondicionovanie), je rušiacim zariadením v zmysle článku 3 bodu 10 nariadenia č. 715/2007/ES?
2.
a)
Má sa článok 5 ods. 2 písm. c) nariadenia č. 715/2007/ES (v spojení s článkom 3 bodom 10 nariadenia č. 715/2007/ES, ako aj článkom 2 bodom 6 a prílohou III bodom 3.13.4. vykonávacieho nariadenia č. 692/2008/ES) vykladať v tom zmysle, že takéto (prípadné) rušiace zariadenie je dovolené, keďže podmienky v relevantnom konaní na skúšku emisií boli v zásade dodržané?
b)
Má sa článok 5 ods. 1 nariadenia č. 715/2007/ES (v spojení s článkom 3 bodom 10 nariadenia č. 715/2007/ES, ako aj článkom 2 bodom 6 a prílohou III bodom 3.13.4. vykonávacieho nariadenia č. 692/2008/ES) vykladať v tom zmysle, že takéto (prípadné) rušiace zariadenie je dovolené, ak spôsob účinku relevantný z hľadiska emisií, ktorý vykazuje počas skúšky (testu pre registráciu), existuje v 80 % prípadoch aj za bežných prevádzkových podmienok?
3.
Má sa bod 2.20 a príloha 13 bod 3 EHK OSN ( 3 ) (v spojení s prílohou III bodom 3.13.1 a článkom 2 bodom 6 vykonávacieho nariadenia č. 692/2008/ES) vykladať v tom zmysle, že príkaz upravený v prílohe 13 bode 3 druhej vete EHK OSN, podľa ktorého vypínač (na zabránenie alebo umožnenie regenerácie) počas predkondicionovacích cyklov sa smie aktivovať len vtedy, aby zabránil regenerácii, je smerodajný len pre osobitnú skúšku podľa prílohy 13 EHK OSN a tým pre skúšku emisií v prípade vozidla s periodicky regeneratívnym systémom, nie však pre vozidlo so systémom nepretržitej regenerácie?
( 1 ) Nariadenie Komisie (ES) č. 692/2008, ktorým sa vykonáva, mení a dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel so zreteľom na emisie ľahkých osobných a úžitkových vozidiel (Euro 5 a Euro 6) a o prístupe k informáciám o opravách a údržbe vozidiel ( Ú. v. EÚ L 199, 2008, s. 1 ).
( 2 ) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 z 20. júna 2007 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel so zreteľom na emisie ľahkých osobných a úžitkových vozidiel (Euro 5 a Euro 6) a o prístupe k informáciám o opravách a údržbe vozidiel ( Ú. v. EÚ L 171, 2007, s. 1 ).
( 3 ) Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 83 – Jednotné ustanovenia pre typové schválenia vozidiel z hľadiska emisií znečisťujúcich látok podľa požiadaviek motora na palivo [2015/1038] ( Ú. v. EÚ L 172, 2015, s. 1 ).
ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2025/524/oj
ISSN 1977-1037 (electronic edition)