C-770/24
- Súd
- Súdny dvor Európskej únie
- IČS
- 62024CN0770
- Zdroj
- eur-lex.europa.eu ↗
C_202501737SK.000101.fmx.xml
Úradný vestník Európskej únie
SK
Séria C
C/2025/1737
31.3.2025
Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Verwaltungsgericht Köln (Nemecko) 7. novembra 2024 – DB InfraGO AG und DB RegioNetz Infrastruktur GmbH/Bundesrepublik Deutschland
(Vec C-770/24, DB InfraGO a DB RegioNetz Infrastruktur)
(C/2025/1737)
Jazyk konania: nemčina
Vnútroštátny súd, ktorý podal návrh na začatie prejudiciálneho konania
Verwaltungsgericht Köln
Účastníci konania pred vnútroštátnym súdom
Navrhovateľky: DB InfraGO AG, DB RegioNetz Infrastruktur GmbH
Odporkyňa: Bundesrepublik Deutschland
Za účasti: DB Fernverkehr AG, DB Cargo AG, Land Berlin, Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH, Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, Land Brandenburg, Land Baden-Württemberg, Land Sachsen-Anhalt, BBL Logistik GmbH, boxXpress.de GmbH, DeltaRail GmbH, Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Havelländische Eisenbahn AG, HSL Logistik GmbH, Hupac Intermodal SA, ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Lineas NV, METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Rheincargo GmbH & Co. KG, SBB Cargo Deutschland GmbH, TX Logistik AG, Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH, FlixTrain GmbH, Zweckverband go.Rheinland, RDC Autozug Sylt GmbH, BTE BahnTouristikExpress GmbH
Prejudiciálna otázka
Majú sa článok 4 ods. 2 a článok 29 ods. 1 smernice 2012/34/EÚ ( 1 ) vykladať v tom zmysle, že bránia vnútroštátnym ustanoveniam, ktoré ukladajú manažérovi infraštruktúry v oblasti miestnej osobnej železničnej dopravy povinnosť vypočítať poplatky vyžadujúce povolenie vynásobením priemerných poplatkov za príslušné druhy dopravy v zákonom stanovenom základnom roku zákonom stanovenou ročnou dynamizačnou sadzbou?
( 1 ) Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2012/34/EÚ z 21. novembra 2012, ktorou sa zriaďuje jednotný európsky železničný priestor (prepracované znenie) ( Ú. v. EÚ L 343, 2012, s. 32 ), zmenená smernicou Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/2370 zo 14. decembra 2016, ktorou sa mení smernica 2012/34/EÚ, pokiaľ ide o otvorenie trhu so službami vnútroštátnej železničnej osobnej dopravy a o správu železničnej infraštruktúry ( Ú. v. EÚ L 352, 2016, s. 1 ), ako aj delegovaným rozhodnutím Komisie (EÚ) 2017/2075 zo 4. septembra 2017, ktorým sa nahrádza príloha VII k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2012/34/EÚ, ktorou sa zriaďuje jednotný európsky železničný priestor (prepracované znenie) ( Ú. v. EÚ L 295, 2017, s. 69 ).
ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2025/1737/oj
ISSN 1977-1037 (electronic edition)