← Späť na vyhľadávanie
Všeobecný súd Európskej únie·21.1.2026

T-134/25

OdmietaZrušuje
Súd
Všeobecný súd Európskej únie
IČS
62025TA0134

C_202601600SK.000101.fmx.xml

Úradný vestník Európskej únie

SK

Séria C

C/2026/1600

23.3.2026

Rozsudok

Súdneho dvora (piata komora zasadajúca v päťčlennom zložení) z 21. januára 2026 (návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie – Poľsko) – D S.A./P S.A.

[(vec T-134/25 ( 1 ) , D (Rozhodnutie týkajúce sa riadenia letovej prevádzky)]

(Návrh na začatie prejudiciálneho konania - Letecká doprava - Náhrada cestujúcim v prípade veľkého meškania alebo zrušenia letu - Oslobodenie - Mimoriadne okolnosti - Článok 5 ods. 3 nariadenia (ES) č. 261/2004 - Rozhodnutie týkajúce sa riadenia letovej prevádzky - Prideľovanie slotov pre odlety s meškaním z dôvodu nepriaznivých meteorologických podmienok - Možnosť odvolať sa na mimoriadnu okolnosť v prípade letu nasledujúceho po lete, u ktorého nastala táto okolnosť)

(C/2026/1600)

Jazyk konania: poľština

Vnútroštátny súd, ktorý podal návrh na začatie prejudiciálneho konania

Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie

Účastníci konania pred vnútroštátnym súdom

Žalobkyňa: D S.A.

Žalovaná: P S.A.

Výrok

rozsudku

1.

Článok 5 ods. 3 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 z 11. februára 2004 ktorým sa ustanovujú spoločné pravidlá systému náhrad a pomoci cestujúcim pri odmietnutí nástupu do lietadla, v prípade zrušenia alebo veľkého meškania letov a ktorým sa zrušuje nariadenie (EHS) č. 295/91,

sa má vykladať v tom zmysle, že:

rozhodnutie týkajúce sa riadenia letovej prevádzky môže predstavovať „mimoriadnu okolnosť“ v zmysle tohto ustanovenia bez ohľadu na dĺžku spôsobeného meškania a na dôvod, ktorým je rozhodnutie odôvodnené, ak sa preukáže, že toto rozhodnutie sa vymykalo účinnej kontrole dotknutého leteckého dopravcu, najmä ak možno vylúčiť, že uvedený dopravca prispel k prijatiu tohto rozhodnutia.

2.

Článok 5 ods. 3 nariadenia č. 261/2004

sa má vykladať v tom zmysle, že:

ak sa okrem iného preukáže, že toto rozhodnutie sa vymykalo jeho účinnej kontrole, letecký dopravca môže ako „mimoriadnu okolnosť“ v zmysle tohto ustanovenia uplatniť rozhodnutie týkajúce sa riadenia letovej prevádzky, ktoré ovplyvnilo predchádzajúci let prevádzkovaný týmto dopravcom tým istým lietadlom, pod podmienkou, že existuje priama príčinná súvislosť medzi vznikom tejto okolnosti a meškaním alebo zrušením letu, ktorý uskutočnil neskôr, čo prináleží posúdiť vnútroštátnemu súdu, najmä s ohľadom na spôsob, akým uvedený dopravca prevádzkuje predmetné lietadlo.

( 1 ) Ú. v. EÚ C, C/2025/2100, 14. 4. 2025 .

ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2026/1600/oj

ISSN 1977-1037 (electronic edition)

Text rozhodnutia bol prevzatý z verejne dostupných úradných zdrojov. Rozhodnutie je úradným dokumentom.
Zhrnutie T-134/25 – Všeobecný súd Európskej únie | AI Pravnik