T-522/25
- Súd
- Všeobecný súd Európskej únie
- IČS
- 62025TN0522
- Zdroj
- eur-lex.europa.eu ↗
C_202504905SK.000101.fmx.xml
Úradný vestník Európskej únie
SK
Séria C
C/2025/4905
15.9.2025
Žaloba podaná 30. júla 2025 – Luxair/Komisia
(Vec T-522/25)
(C/2025/4905)
Jazyk konania: angličtina
Účastníci konania
Žalobkyňa: Luxair société luxembourgeoise de navigation aérienne SA (Munsbach, Luxembursko) (v zastúpení: C. Marchand, advokát)
Žalovaná: Európska komisia
Návrhy
Žalobkyňa navrhuje, aby Všeobecný súd:
—
zrušil rozhodnutie Komisie z 29. novembra 2024 (rozhodnutie o plnení záväzkov – schválenie nadobúdateľa) na základe bodov 35 a 37 záväzkov pripojených k rozhodnutiu Komisie z 3. júla 2024 na základe článku 8 ods. 2 nariadenia Rady (ES) č. 139/2004 z 20. januára 2004 o kontrole koncentrácií medzi podnikmi ( 1 ) vo veci M.11071 – DEUTSCHE Lufthansa/MEF/ITA (ďalej len „sporné rozhodnutie“) (v znení uverejnenom na internetovej stránke Komisie 20. mája 2025), v rozsahu, v akom
—
schvaľuje EASYJET ako vhodného príjemcu nápravných opatrení na krátkych trasách a potvrdzuje konsolidáciu súboru prevádzkových intervalov na krátke vzdialenosti Miláno – Linate (vrátane zostávajúcich prevádzkových intervalov v Miláne – Linate) v jej prospech; a
—
schvaľuje alebo schvaľuje presun dodatočných dvojíc prevádzkových intervalov z Milána – Linate na osoby využívajúce nápravné opatrenia na dlhých trasách, pričom konštatuje, že vykonanie nápravného opatrenia je v súlade so záväzkami pripojenými k rozhodnutiu Komisie z 3. júla 2024 na základe článku 8 ods. 2 nariadenia o fúziách vo veci M.11071 – DEUTSCHE Lufthansa/MEF/ITA;
—
subsidiárne, ak by sa tieto časti považovali za nedeliteľné od zvyšku sporného rozhodnutia, zrušil napadnuté rozhodnutie v celom rozsahu, a
—
uložil žalovanej povinnosť nahradiť trovy konania.
Dôvody a hlavné tvrdenia
Na podporu svojej žaloby žalobkyňa uvádza štyri žalobné dôvody.
1.
Prvý žalobný dôvod je založený na tom, že Komisia sa dopustila zjavne nesprávneho posúdenia podľa článku 8 ods. 2 nariadenia o fúziách tým, že nesprávne uplatnila kritériá schválenia nadobúdateľa a vhodnosti záväzkov, keď schválila EASYJET ako jediného príjemcu nápravných opatrení na krátkych trasách v Miláne – Linate.
2.
Druhý žalobný dôvod, ktorý je subsidiárny, je založený na nedostatočnom odôvodnení Komisie z hľadiska záväzkov (článok 296 ZFEÚ).
3.
Tretí žalobný dôvod je založený na prekročení právomoci podľa článku 8 ods. 2 nariadenia o fúziách a zneužití postupu schvaľovania nadobúdateľa, ako aj na porušení zásad právnej istoty, rovnosti zaobchádzania a riadnej správy vecí verejných, ako aj na porušení článku 296 ZFEÚ.
4.
Štvrtý žalobný dôvod je založený na tom, že napadnuté rozhodnutie zavádza usporiadanie nezákonných opravných prostriedkov v prípade Milána – Linate (odvodená nezákonnosť).
( 1 ) Nariadenie Rady (ES) č. 139/2004 z 20. januára 2004 o kontrole koncentrácií medzi podnikmi (Nariadenie ES o fúziách) ( Ú. v. EÚ L 24, 2004, s. 1 ; Mim. vyd. 08/003, s. 40).
ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2025/4905/oj
ISSN 1977-1037 (electronic edition)